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会抽奖的科学家-第292部分
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转眼间，这次回国已经过去一个月时间，谷雨要做的事情可以说是一事无成，组建民航公司受阻，收购澳洲或者国内的卡车制造商的计划也是毫无进展，很多人都在看谷雨的笑话，原本有让步迹象的华夏铁道总公司抓紧了进行公关，效果显著，他们看到如此成果，也不再和谷雨这边打电话了，谷雨没有办法弄到更多的公路列车，自然是无法再对他们构成更多的威胁了。
让谷雨更意外是国内的交通部门发布了禁令，以威胁道路、桥梁以及行人安全为借口，禁止超过三个挂车的公路列车上路。这实际上是等于完全封禁了谷雨使用公路列车往第二药剂厂运送淡水的可能性。
禁令传开，举国哗然，谁也没有想到会发生这么一档子事，禁令的针对性实在是太明显了，很符合国内有关部门制定政策时候的一刀切秉性。
华夏铁道总公司高兴非常，放出话来，谷雨要想借用他们的铁路运送淡水，可以，涨价，还不是小幅度上涨，而是直接上涨了三成。这是他们的底线，不容谈判和更改。
谷雨是彻底被这个禁令还有华夏铁道总公司的声明给激怒了，他要做的事情，又不是只有他自己占好处，其他人或者部门也都是能够拿到相当的利益的，偏偏这些人就是不知足，非要让他屈服不可。既然这样，那就别怪他不客气了。
谷雨本来是打算宣布停止修建第二药剂厂，既然有人不希望他建起来，那么他干脆就不建了，直接迁徙到国外去，无论是沙特，还是巴廷等国家，估计都会非常欢迎他在他们国家修建第二药剂厂的。不过想了想，谷雨又打消了这个念头，他要是停建，等于是让人看他的笑话，他的声望肯定是一落千丈，不知道多少人会看不起他。
对于将赚取声望值为第一要务的谷雨来见，这是绝对不能够接受的。既然有人要让他做不成事，那么他就非要把这件事做成不可。
谷雨直接下令，让已经返回巴｜｜西国的那二十艘货运飞船全都开到华夏来，同时，他还下令谷超飞行继续开工生产数十艘货运飞船，将来能够组成足足一百艘的货运飞船，每日都从华夏各大河流的入海口取水，输送到第二药剂厂。
同时，谷雨让谷超飞行开发客运飞船，既然不能给外人用，自己用总是可以的吧？要是在朋友有需要的时候，捎几个人应该也是没有问题的吧？如果你要说我非法运行，我干脆不收一分钱的票钱，完全免费使用，咱们看谁玩得过谁？
谷雨的命令下达之后，二十艘货运飞船紧急启程，第二天就抵达了华夏，开始执行运送淡水的任务，在这之后，每隔上几天的时间，就会有一两艘的货运飞船飞过来，加入到这个运送淡水的任务中。
华夏的百姓从一开始看到货运飞船的惊奇慢慢的变得麻木了起来，他们都已经习以为常了，不再觉得有什么值得专门去看的必要，不过偶尔抬起头，看到这个在高空飞行的大家伙，还是免不了发出一声惊叹。
谷雨一直担心使用微型反重力发动机做为主要动力源的货运飞船运送淡水，是一件很不划算的事情，但是很快他就发现他的担心是多余的。或许从运送货物价值上来讲，他的担心是没有错的，但是从获取声望值的角度来讲，那就是两回事了，民众对货运飞船的赞叹不会因为货运飞船是在运送淡水而降低，也不会因为货运飞船是在运送其他高价值货物而增加。
他通过货运飞船收获的声望值足以满足他在货运飞船上的消耗，而且还有不小的富裕，换言之，收获是大于支出的，单单从声望值的角度来讲，他并不是在做一件赔本的买卖。
第0506章 买不起
谷雨原本一直不太情愿用货运飞船充当运送淡水的工具，毕竟无论从哪个角度来看，这都是不划算的行为。谷雨的担心不是没有道理的，他原来只是安排了一艘货运飞船，后来增加到了两艘，虽然也能够收获一些声望值，却无法满足消耗，这还仅仅是从声望值的角度考量，要是从经济的角度来考虑，那损失的就更多了。
谷雨没想到当他把货运飞船的数量增多，收集到的声望值竟然是几何倍数的增加，而不是简单的倍增，这让他收集到的声望值大幅度增加，已经能够满足兑换货运飞船以及燃料棒的增加了。这让谷雨产生了一个大胆的想法，他是否可以兑换更多的微型反重力发动机，然后以其为基础，生产出大量的货运飞船、客运飞船，然后将之运用到谷超科技的方方面面，当货运飞船和客运飞船出现在全世界各地的时候，想来收集到的声望值将会更加的庞大，能够让在在满足消耗的前提下，再狠狠地赚一笔。
或许通过这种方式赚取到的声望值比较有限，无法和他获得诺贝尔奖或者是开发克拉运河这样的大事件的时候，获得声望值相比，但是胜在稳定且细水长流。就像是他的谷超科技提供的各项服务和产品一样，都是他获取声望值不可或缺的渠道。
谷雨直接下令让谷超飞行加大货运飞船、客运飞船的生产量，同时他还下令开发大型的货运飞船和客运飞船，如果谷超飞行能够开发出来万吨级的货运飞船，那么相比一定能够在全世界引起巨大的震撼，一定会成为他收获声望值的新利器。
谷雨的这道命令是严格保密的，没有向外界透露，幸好他没有向外界公布，要是公布了，估计他就别想获得清闲了。
谷雨一下子就往华夏安排了二十多艘货运飞船，而且在后续的时间里，更是隔三岔五的新增派一两艘过来，他的这种行为落在有心人的眼中，已经不是简单的“败家”一个字能够形容的了。
截止到目前为止，谷雨的货运飞船面世的时间也不短了，在第二次马岛战争的时候，阿｜根｜廷军队雇佣了数艘货运飞船，在战争的全程发挥了不小的作用，那是世人第一次认识到货运飞船的不凡威力，比之米国佬儿大力神运输机和老毛子的重型战略运输机都是只强不弱。之后，谷雨将这种让世界艳羡的货运飞船用在了运送淡水这种小事上，可是让不少人大跌眼镜，不过之后货运飞船大批量出现，再次让人们见识到了这种货运飞船的威力。
不过人们羡慕归羡慕，但是真正能够用到货运飞船的国家却是少之又少，除了谷雨自己之外，目前正在用的只有阿｜根｜廷和巴｜｜西国两个国家。其中阿｜根｜廷是尝到了货运飞船的甜头，欲罢不能，而巴｜｜西国则是带有一点强迫性质，巴｜｜西国军方为了和谷雨维持好关系，不得不用。
除了这两个国家之外，就连华夏都没有用到。不是谷雨不给华夏军方用，而是谷雨提出的条件是比较苛刻的，那就是货运飞船只租不卖，而且不管是谁租赁，都不能对货运飞船进行任何形似的检查，甚至连接近都受到了严格的限制。谷雨这样做是为了保护好货运飞船的秘密，但是在一些人的眼中，却成为了不安全的因素。
以前，谷雨的货运飞船只有寥寥几艘，随便它们在天上飞，也就是那个样子了。不过现在已经不是几艘，而是几十艘，这样的话，性质就完全不一样了。
最先对这种问题表达关注是华夏的一些科研机构和大公司，他们有时候非常的需要高速的运输工具，以前，都是用民航客机或者高铁，但是用民航客机或者高铁不是没有弊端，就是无法按照自己的时间安排，必须要服从民航客机火高铁的班机时间，另外，就是民航客机或高铁距离他们的机构或者公司的驻地都比较远，从他们那里把东西运送到机场，再从机场运送到目的地，无形当中会增加很多的风险。
货运飞船的出现让他们意识到这是一种不错的选择，完全可以替代他们现有的运输方式，直接点对点运送，安全而又高效。
于是，就有一些机构尝试联系谷超科技，希望能够用货运飞船帮他们运送货物，至于谷雨提出的只租不卖的条件，在他们眼中根本不是事，他们用不着去买货运飞船，他们更加重视的是私密性和安全、快捷。
谷超科技把这些问题汇总之后，一并交给了谷雨，谷雨让去做决断。这些事情在谷超科技的管理层中争议还是比较大的，争议的焦点就是费用的问题。货运飞船那么大一个家伙，如果每次出动只是运送几公斤甚至是几两重的东西，那还不得赔的连内裤都保不住？
好在谷长松知道自己儿子本事大，能够化腐朽为神奇，在别人眼中不赚钱的事情或许在谷雨这里就能够点石成金，成为谷超科技的新的利润增长点。于是，他干脆就把这些事情推给了儿子去处理。
谷雨看了看之后，只是笑了笑，就做出了决定。他这边要搞点对点运输，又不是非要用货运飞船，他还可以使用谷超飞行生产的系列飞机呀。这些飞机虽然不能够像货运飞船一次性运送数百吨重的货物，但是一次运送个几吨左右的货物，还是没有问题的。而且这些飞机和货运飞船一样，都可以垂直起降，完全可以承担起点对点的运输任务。
至于收费问题，他完全可以根据实际情况制定出来一个收费标准，谁能够承受，就给谁提供服务。若是不能承受，他只能说抱歉了。
谷雨把他的决定跟老爸谷长松一说，谷长松马上借题发挥，他提议干脆组建一个物流公司算了，谷超科技在这方面还是很有优势的，交通工具方面是其他各个物流公司绝对无法比拟的，而且谷超科技现在其实也涉及到了物流服务，就像是积分商城，为那些vip客户提供的服务，就需要积分商城自己做物流。
对谷长松的这个提议，谷雨自然是没有反对，他让他老爸看着办，无论是自己出资兴建物流公司，还是花钱收购现成的物流公司，都是可以的。
得到谷雨的首肯之后，谷长松顿时两眼放光，别看他是谷雨的老子，是谷超科技的董事长，但是谷超科技这些年的版图扩张，基本上都是谷雨在做，谷雨就像是深居幕后的指挥官一样，他指向那里，他这个做老子的就得带着人冲锋陷阵，为谷超科技开疆拓土。
谷长松就谷雨这么一个儿子，对这种情况有所怨言，倒是说不上，但是心中还是有些小郁闷的，现在好了，谷雨让他来做这件事，如果做成了，就足以说明他也能够为谷超科技的版图的拓展做出了自己的贡献，以后也能挺直腰杆了。
因为如此，谷长松对这件事格外的重视，亲自抽调精兵强将，组建了一个团队，开始筹备组建快递公司的事情。他向国内的几大快递公司都递交了收购要约，要求百分之百收购对方的股权。一时间，全国的快递行业风声鹤唳，惊呼狼来了。
谷长松在快递物流业搅风搅雨，谷雨随便自己老爸折腾，这事要是做成了，无论是对谷超科技，还是对他个人，抑或者是对普罗大众而言，都是好事一桩，他是乐观其成的。
应付完那些大公司和科研机构的请求之后，谷雨迎来了一个他不得不慎重对待的对手，那就是华夏军方。谷雨和军方的合作源远流长，对子弟兵，他也是一直深怀敬意，在和军方的合作中，他可是做出了一次又一次的让步，付出良多。
军方这次看着天上飞来飞去的那几十艘货运飞船，终于是坐不住了，以前只是简单沟通了一下，希望谷雨能够提供一些货运飞船给军方使用，但是在了解到谷雨制定的苛刻条件之后，就停止了这方面的对话。军方本来以为谷雨的技术还不够成熟，而且这玩意儿的制造成本绝对不是一个小数字，谷雨能够造出来几艘，就是顶天了，却没有想到谷雨造这玩意儿就跟下饺子没啥区别，不吭不响就是几十艘，这要是整合起来，会是多么大的一股力量，军方要是继续熟视无睹下去，那就是渎职了。
这次军方的胃口和决心非常的大，希望谷雨能够将这所有的货运飞船都卖给他们，采购价格可以谈，只要合理就行。他们的条件是谷雨必须完全彻底把货运飞船的控制权移交给他们，只租不卖肯定是不行的，这涉及到了国家安全，没有任何讨价还价的余地。
另外军方还提出了一个自以为谷雨抗拒不了的条件，那就是他们可以居中协调，让华夏铁道总公司对谷雨让步，以低于市场价的价格，为第二药剂厂运送淡水。
谷雨很直接摇头，在发现用货运飞船运送淡水不会让他亏损声望值的时候，他就没有再打算再通过铁路运送淡水，军方的条件对他再没有什么吸引力。至于军方买他的货运飞船，随便他开价，那就更没有什么吸引力了，一方面，军方不可能真的同意他随便开出来价格，得是他们认为合理的价格才行，另外一方面，谷雨早就过了缺钱的时候了，现在他缺的是声望值，不是钱。如果军方接受的话，他甚至可以向军方捐献百八十亿美元，让军方拿去大批量采购运20运输机去，别打他的货运飞船的主意。
谷雨的态度如此坚决，出乎了军方的意料，军方这次也是下定了决心，要把这些货运飞船拿到手，他们开始一层层往上加码，他们甚至说出只要谷雨把货运飞船交给他们，他们可以向上面申请，让谷雨享受到等同于中将的待遇，这在军方中差不多就是金字塔的塔尖了，比中将高一级的上将，在华夏军队中，现役的数量，连二十个都没有，除了这十几个上将外，就属中将大了。
军方为了拿到这批货运飞船，不仅仅向谷雨许出了大量的条件，还动之以情，晓之以理，把谷雨搞得都有点不好意思了，有那么一种不把货运飞船交给军方，就是不拥军一样。
谷雨也是被搞得没有办法了，只能在原来的条件上退了一步，那就是他可以以股份制的方式出售这些货运飞船给军方，他只保留这些货运飞船百分之一的股权，剩下的都是军方的。平常这些货运飞船的日常管理、运营都可以交给军方，但是这些货运飞船的所有行动，只要是有可能导致技术外泄的可能，那么谷雨都可以行使一票否决权，军方必须尊重谷雨的这个权利，不能在任何时候，以任何理由进行剥夺。
这是谷雨的最后底线，要是军方不答应，他就没有办法了。
军方针对谷雨的条件开始讨论，最后答应了下来，货运飞船对他们的吸引力实在是太大，做一些适当的让步，也是可以的。双方随即开始进行了正式的谈判，但是当谈到货运飞船的价钱的时候，还是把华夏的军方代表给吓了一跳，谷雨的开价是一艘货运飞船，售价三十亿美元。
米国的c17大力神运输机的运输能力是一百吨，卖给盟友的售价是两三亿美元，谷雨的货运飞船的运载能力是五六百吨，单单从运输能力上来讲，卖二十亿美元，国际市场上都得是抢购才有可能买到，再加上货运飞船的自动驾驶能力、垂直起降等能力，只卖区区三十亿美元，那完全就是良心价，白菜价。
谷雨从他的内心深处来讲，也不是冲着赚钱去的，一艘三十亿美元，真心不多。不过这个报价可是远远的超出了军方的心理预期能力，他们的感觉就是太贵了，买不起呀。
第0507章 无法挽回
别看现在华夏每年的军费连年上涨，每年公布之后，都会在国际上引起相当大的热议，但实际上华夏的军费开支也就是在近些年才堪堪突破一千五百亿美元，比之美国人每年五千八百多亿美元，可是差了不止一星半点。
这一千多亿美元，要分给海陆空等多个兵种，分给空军的能够占其中的三分之一，都是不可能的事情。就算是按照三分之一计算，也才五百亿美元左右，这点钱要是按照谷雨一艘货运飞船三十亿美元的价格计算，也才只够买十几艘而已。
军方不可能一下子拿出来这么多钱去买货运飞船的，毕竟军方特别是空军欠缺的东西很多，不可能都拿出来去解决运力不足的问题，换言之，空军每年分到的军费能够拿出来一二十亿美元去购买运输机或者货运飞船，那就是很不错的事情了。而这点钱，都不够买谷雨的一架货运飞船的。这是军方无论如何也接受不了的。
军方开始摆出了车马，和谷雨进行谈判。谷雨也是看出了军方的难处，一退再退，最后退到了一艘二十五亿美元的价格，之后，就再也不肯让步了，这已经是谷雨的底线了，不可能再让步。再让步，就已经不是赚不赚钱的问题，而是他的货运飞船中蕴含的技术到底是一个什么样的价值的问题了？他开出的价格低，就等于告诉军方他掌握着以低成本制造货运飞船的秘密，如此一来，他就是给自己招惹祸端了，他不能不有所预防。
二十五亿美元相比起三十亿美元，可是退了很大一步，但是对于军方来讲，还是贵的要死。当然，要是换个角度来讲，以米国人的大力神运输机，还有国产的运20运输机做对比，一艘能够运载五六百吨货物的货运飞船卖二十五亿美元，性价比还是很高的，但问题是这个绝对值有点高，军方承受起来太过勉强了。
谷雨重提旧事，建议军方还是以租赁为主，他开出的租金真是不贵，一艘货运飞船的年租金不过才八千万美元罢了。二十五亿美元，足够租赁货运飞船三十多年了，而且日常维护什么的，只要不是租赁者造成的损伤，都是他的责任。
军方负责谈判的代表把谈判的情况，还有谷雨的建议汇报了上去，没过多久，就等到了回复。军方大佬们都不同意租赁货运飞船，还是希望能够买下来。他们向谷雨提出了新的方案，希望谷雨能够慎重考虑。
方案主要有两条，一个是扩大谷雨第二药剂厂在大西北荒漠圈地的面积，和使用年限。具体来讲，就是将租赁面积扩充为原来的三倍，租赁年限由原来的五十年，变成九十九年，租金也要比原来的减半处理。第二条，就是由国家出面，修建一条输水管道，直接从沿海地区的河流入海口通往第二药剂厂的用水区，每年保证提供充足的淡水，在租赁期内，这些淡水都可以以成本价的半价购买。
这个方案提交给谷雨之后，谷雨考虑了好几天，之后他又在这个方案的基础上，提出了他的方案。军方的方案，他只肯接受其中的第一条，第二条，他不接受。他愿意在军方满足第一条的基础上，以每艘十亿美元的价格，向军方提供一百艘货运飞船，如果军方能够接受这个方案，那么他们就签协议，如果接受不了，他只能说抱歉了。
说起来，这个人方案，谷雨还是吃了不小的亏的。一艘货运飞船，他再次降价十五亿美元，就算是按照预售价为二十五亿美元计算，他也少赚了足足一千五百亿美元，折合成华夏币将近万亿。而他得到的不过是比原来到了一些的荒漠土地，租期和租金都做了相应的调整，这些收获，根本不足以弥补他的损失。他不愿意接受方案中的第二条，是因为他还指望着用天上飞来飞去的货运飞船帮助他收集声望值，要是改由国家修建输水管道，他能赚到什么声望值？就算是有，也是远远比不上货运飞船搜集到的多，相比起声望值上蒙受的损失，运送淡水上消耗的成本，反倒是其次了。
军方也是看出了谷雨的决心，商量之后，决定接受谷雨的条件，不过他们他们提出了一个条件，就是希望谷雨能够赊账，或者说是允许他们分期付款，当然，利息方面，还是希望谷雨能够优惠一些，不要要的太高。
谷雨既然都决定把货运飞船以低价卖给军方了，所幸也就再大方一些，最后将分期付款的年利率确定到只有百分之三，第一年也只需要军方支付给他一百亿美元，剩下的货款要在随后的十年之内还清。
这个协议签订之后，谷雨和军方都比较满意，谷雨虽然在经济上可能有些损失，但是也要分从那个角度看。西北大荒漠的土地虽然现在不值钱，但是一旦有了足够的淡水，变成江南水乡一样的环境，也不是不可能的，到时候，这些土地都会升值，足以弥补谷雨现在蒙受的损失。
军方当然不可能不满意，有了谷雨提供的一百艘货运飞船，军方的空运能力不足的问题一下子得到了根本性的解决，一点都不夸张地讲，以后但凡有点风吹草动，军方可以把足够的兵力布置到全国有需要的地方，从而抢夺先机，甚至将之布防到全世界的各个角落，也变成了现实，这是部队从本土性队伍迈向全球化军队的非常关键而又坚实的一步。
这条消息并没有保密，在合同签署的当天，华夏的几家国家级媒体就对这件事发布了简讯，字数不多，但是在全世界都引起了巨大的轰动，引发了不少的讨论，谷雨的声望值也是跟着蹭蹭上涨了十好几亿，足够他再兑换数百台微型反重力发动机了。
谷雨下达了命令，让谷超飞行按照军方的需要，对货运飞船进行改装，毕竟货运飞船以前主要以运送淡水为主，而军方使用货运飞船，用途可就要复杂多了，必须要进行有针对性的改装。当然，改装之后，货运飞船再运输的时候，就不是运送淡水这种没有太多战略价值的东西了，而是�
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