国策-第286部分

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　　高性能电动鱼雷的出现，为解决这个问题提供了技术条件。
　　C…609的水下战斗部与常规战斗部质量相当，只是作战过程有所差别。突防时，仍然首先抛掉冲压发动机，启动末端火箭发动机，提高导弹的机动性能；距离目标大约5千米的时候，战斗部与火箭发动机脱离，减速火箭发动机启动，将速度降低到音速以下，再由阻力伞减速最终入水。接下来的攻击战术，与自导鱼雷的攻击战术相仿。
　　为反舰导弹配备各种各样的战斗部，是技术发展的必然结果。实战中，配备5种战斗部的C…609往往混合使用。首先由携带电磁干扰战斗部的导弹打击敌电子系统，随后由携带反辐射战斗部的导弹攻击敌舰雷达，由携带预制破片战斗部的导弹攻击敌舰上层建筑，最后才轮到携带半穿甲战斗部与水下战斗部的导弹对敌舰发动致命打击。
　　因为突防速度常高，所以C…609的突防能力非常强大。
　　定型试验中，C－609曾经轻而易举突破了共和国航母战斗群的外围防空网，迫使共和国海军不得不下大力气研制更先进的远程防空/反导导弹，对付速度超过8马赫的高超音速反舰导弹。
　　C…609在2026年研成功之后，美国也加快了新式舰队防空系统的研制进度。谁都知道，任何战舰都承受不起这超重型导弹的攻击。
　　按照C…609的设计时订下的毁伤标准，1枚就能击沉1艘万吨级驱逐舰或者瘫痪1艘大型巡洋舰，2枚就能击沉1艘大型巡洋舰或者瘫痪1艘中小型航母，3枚就能击沉1艘中小型航母或者瘫痪1艘大型航母，4枚就能击沉1艘大型航母，5枚就能击沉1艘10万吨级的超级航母。
　　以饱和攻击的方式打击舰队，只需80枚C…609能干掉1支航母战斗群！
　　面对这样的海战“利器”，哪个国的舰队都会畏惧三分。
　　也正是C…609的出色打击能力，海军才将H…9BH的采购数量压缩到了24架，用原本计划采购另外24架的经费订购了更多的C…609。
　　当然，对轰炸机飞行员来说，使用什么导弹都没有关系。轰炸机不是战斗机，不会轻易逼近敌舰队，只需要在距离敌舰队数百千米、乃至上千千米处发射携带的反舰导弹能转向返航了。
　　一般情况下，舰队的外围防空圈不会超过550千米，截击距离也在1000千米左右。为了确保轰炸机群的安全，海军航空兵还出动了1个大队的24架J…14D战斗机。
　　24架战斗机都按照“空优标准”携带弹药，还额外携带了超大型副油箱。即便如此，所有战斗机仍然得在完成护航任务，返航途中与加油机会合，至少为油箱补充三分之一的航空燃料，才能返回宜兰基地。
　　为了配合作战行动，海航还得出动1架KJ…220预警机、1架KY…15B指挥协调机、2架DY…14C电子干扰机与18架JY…15B空中加油机。算上为这些支援飞机提供掩护的24架J…14D战斗机，海航需要出动作战飞机72架、支援飞机22架。如果算上负责后勤支援保障的运输机，总共需要调动各类飞机150架！
　　由此可见，空中打击是高度重视配合的作战行动。
　　除了24架担任攻击任务的轰炸机之外，其余100多架飞机都担负支援与掩护任务。平均下来，1架担负攻击任务的战机需要5到6架其他飞机提供支援。
　　从古至今，战争就是高度系统化的“死亡竞赛”。技术进步，即增强了战争的破坏性与毁灭性，也使战争变得更加复杂。
　　轰炸机群到达台湾岛东部海域上空之后，与从宜兰起飞的战斗机群会合。
　　因为H…9BH在携带了外部弹药之后，只能以亚音速飞行，所以具有超音速巡航能力的J…14D战斗机分成了两批，8架担任随行护航任务、16架担任前进护航任务。
　　机群沿着预定航向朝日本舰队飞去的时候，支援机群也赶了过来。
　　在预警机与指挥协调机的引导下，20多架支援飞机分成3个编队，跟在轰炸机群的屁股后面，亦步亦趋的深入西太平洋。
　　利用舰队与远程海上巡逻机提供的战术信息，攻击机群分毫不差的杀向目标。
　　27日凌晨0点10分，H…9BH机群在距离日本舰队大约800千米处降低飞行高度，准备发射导弹。
　　C…609一枚接一枚的脱离轰炸机，吹响了进攻的号角！
　　卷八　百年积怨　第95章　抢先攻击
　　战场南面，2架舰载侦察机以接近2马赫的速度，在万米高空向日本舰队飞去。
　　虽然舰载预警机的出现，极大程度的削弱了舰载侦察机的重要性，但是舰载预警机受机体与平台性能的限制，作战能力不可能面面俱到，舰载侦察机仍然有用武之地。比如在需要执行抵近侦察的战术甄别任务时，速度慢得出奇的舰载预警机就无法胜任，只能使用速度快得多的舰载侦察机。
　　受航母载机能力的限制，没有国家专门为航母研制舰载侦察机。舰载侦察机都由舰载战斗机改进而来，有的通过携带侦察吊舱执行侦察任务，有的则通过更换电子模块获得侦察能力。随着模块化设计与建造技术的大范围推广、电子技术的迅猛发展，舰载侦察机基本上放弃了比较碍事的侦察吊舱，只有执行个别的侦察任务时，才会根据任务需要，携带专业侦察吊舱。
　　2架侦察机都没有携带侦察吊舱，以确保能够达到最大飞行速度。
　　利用侦察机上战术数据链，“华夏”号上的舰队指挥官能够实时掌握战场情况。
　　0点10分，幕青云让朱荣辉下达了战斗动员命令。
　　3艘航母上的航空勤务人员迅速行动起来，对早已完成检修的战斗机做起飞前的最后检查维护，为每架战斗机灌注航空燃油、补充氧气、充电等等。完成检修的战斗机在升降机附近排好队伍，依次提升到飞行甲板上。
　　飞行员没有立即登机，而是在航作战中心听取战术简介。
　　与岸基航空兵不同，执作战任务时，舰载航空兵的飞行员不会参与起飞前的准备工作，维护保障工作均由航空勤务人员负责，每架战斗机都有1名勤务长负责给其他维护人员分配工作。如果战机出了问题，该机的勤务长将承担所有责任！
　　朱荣辉没有急着达战术命令。按照作战计划。确定轰炸机地攻击结果之后。再安排战术任务。当然。其他的事务都得提前安排好。
　　3支航空联队出动24架战斗机。其中8架执行护航任务。16架执行攻击任务。48架战斗机能够携带192枚反舰导弹，24架战斗机足以夺取制空权。除此之外。每艘航母上还安排了4架携带反舰导弹地战斗机作为预备攻击力量。也就是说。3艘航母各派出28架战斗机执行攻击任务。
　　对于“华夏”级航母来说。这算不了什么。
　　每个航空联队剩下地44架战斗机中，除了正在维护地、正在舰队上空执行防空巡逻任务地8架之外。还有32架战斗机挂好了空对空弹药、做好了起飞准备。随时可以升空截击来袭地敌机。
　　如果投入所有防空战斗机，别说对付日本舰队的舰载战斗机，就算日本南部地区所有机场上的战斗机全部杀来，也不见得能够对航母战斗群构成威胁。
　　当然，朱荣辉没有丝毫大意。
　　攻击机群升空之前，他让每艘航母再派出了12架战斗机，换下了已经在舰队上空巡逻了大约2个小时的8架战斗机，将舰队防空力量提高了50％。随后，3艘航母又各起飞了1架预警机，替换下正在执行巡逻任务的预警机。
　　J…15D的性能与F…35CJ在伯仲之间，攻击距离也相差无几。
　　日本舰队全速南下，肯定不是来寻求“解脱”的。
　　朱荣辉的调整很及时。防空战斗机刚刚升空，预警机就发现了从西北方向飞来的3架日本战机，迅速确定其中1架为反潜巡逻机、2架为F…35系列战斗机。
　　战斗警报拉响，1个小队的J…15D立即迎了上去。
　　在预警机的引导下，J…15D在“华夏”号200千米外击落了来犯的日本战机。只是这个距离太近了，日本反潜巡逻机上的雷达肯定发现了“华夏”号航母，2架“护航战斗机”也有可能发现了“华夏”号航母。也就是说，航母战斗群的行踪暴露了。
　　0点12分不到，前出的侦察机发回消息，日本航母转向逆风航行！
　　侦察机发回的信息很快中断，表明侦察机遭到日本战斗机的攻击，要么被击落，要么遭到防空导弹的攻击。
　　2分钟后，舰队收到了远程海上巡逻机发来的战术情报。日本航母上的舰载战斗机正在陆续起飞，准备发动进攻！
　　南源本是不是疯了？
　　收到这条消息之后，幕青云的第一反应就是日本舰队指挥官被逼得走投无路，只能抢先发动攻击。此时，双方的交战距离超过了F…35CJ的最大攻击距离。只要日本舰队的战斗机在攻击时遇到拦截，所有战斗机都无法返回航母！
　　惊讶归惊讶，幕青云可不会拿共和国海军的家当开玩笑。
　　0点15分，3艘航母转向逆风航行，提前出动防空战斗机。
　　虽然F…35CJ不具备超音速巡航能力，携带了外挂弹药之后，甚至无法超音速飞行，但是不到1400千米的距离，日本战斗机将在大约1个小时之后到达，必须尽快加强舰队防空能力，截击日本战斗机！
　　紧随防空战斗机之后，3艘航母再次弹出了2架舰载预警机。
　　因为机身容量有限，每架舰载预警机最多指挥8个编队的16架舰载战斗机作战，为了支援96架舰载战斗机，至少需要6架预警机。为了确保拦截所有敌机，朱荣辉再次为防空作战指挥力量提供了50％的冗余。
　　幕青云并不知道，日本舰队只出动了50架战斗机。用96架战斗机拦截50架战斗机，在J…15D与F…35CJ的性能相差无几的情况下，战斗不会有任何悬念。
　　战斗没有任何怜悯可言。
　　如果南源本知道幕青云留下了半数以上的战斗机执行舰队防空任务，恐怕他会毫无顾虑的派出所有舰载战斗机，发动有去无回的自杀式攻击！
　　只是，南源本首先应该考虑的不是如何干掉中国舰队，而是如何避免灭顶之灾。
　　0点22分，“赤城”号与“加贺”号还在放出斗机，防空警报就响了起来。
　　舰载预警直升机发现的不是头顶上的侦察机与远处的远程海上巡逻机，而是西南150千米外的导弹群！
　　288枚C…609反舰导弹，只用4分30秒就飞完了650千米。在没有收到弹道修正指令的情况下，配备不同战斗部的C…609导弹按照预设攻击指令自动调整飞行高度与飞行速度。飞得最快、飞得最高的是“电磁攻击导弹”，飞得高、飞得稍慢的是“反辐射导弹”，飞得低、飞得块的是“预制破片导弹”，飞得低、飞得稍慢的是“半穿甲导弹”，飞得低、飞得最慢的是“水下攻击导弹”。
　　收到预警直升机发回的消息，南源本顿时傻眼了。
　　这些导弹是从哪里冒出来的？
　　随着甄别工作完成，确认是中国最先进的C…609反舰导弹，南源本一下瘫在了椅子上。
　　导弹肯定由轰炸机发射，因为只有轰炸机才能使用C…609。接近300枚导弹，至少出动了1个联队的24架轰炸机！这哪里是攻击，完全是毁灭！
　　只剩下150千米，C…609将在60秒之后陆续到达！
　　60秒，根本无法用战斗机进行拦截。更要命的是“赤城”号与“加贺”号还在起飞战斗机。
　　震惊之后，南源本立即下达了防空作战命令，同时命令航母继续出动战斗机。保命已经不可能了，必须抓住机会干掉中国舰队，至少得重创中国的航母！
　　问题是舰队进行防空作战的时候，不能起飞战斗机，不然由战舰发射的防空导弹有可能误击己方战斗机！
　　一时之间，日本舰队混乱不堪。
　　首先投入战斗的，只有位于“赤城”号西南方向上的巡洋舰“熊野”号，以及驱逐舰“白根”号、“臻名”号与“雾岛”号；位于“加贺”号东北方向上的巡洋舰“利根”号，以及驱逐舰“金刚”号、“爱”号与“鸟海”号受正在起飞的战斗机影响，未能立即参加防空作战；位于最外围的6艘反潜护卫舰只配备了射程不到60千米的点防空系统，无法立即参加战斗。
　　仅有一半的舰队防空能力，更不可能拦截所有反舰导弹！
　　无论如何，护航战舰还是尽职尽责。
　　用5秒拦截准备后，“熊野”号率先发射射程高达250千米的区域防空导弹，随后3艘驱逐舰也陆续发射区域防空导弹。
　　与当初韩国舰队的遭遇一样，导弹刚刚升空，日本战舰上的雷达就失去了作用。
　　虽然日本海军吸取了韩国海军的教训，为重要的电子设备增添了电磁防护屏障，能够有效保护电子设备，但是在受到电磁导弹压制的时候，雷达必须关机，无法正常工作。雷达失灵后，日本战舰用光电设备跟踪来袭导弹，只是最先发射的防空导弹成了无头苍蝇，因为防空导弹没有电磁屏蔽装置，导弹上的电子设备被高强度电磁冲击波烧毁，成了“无制导火箭”。
　　直到最后20秒，电磁干扰才结束。
　　这是没有办法的办法，因为发动攻击的反舰导弹也要使用电子设备搜寻目标，如果继续进行电磁干扰，C…609的下场与日本舰队的防空导弹一样。
　　护航的日本战舰继续发射防空导弹，进行最后的“硬拦截”。
　　直到C…609突破外围防空网，距离日本舰队不到20千米时，日本战舰才突然停止发射导弹，同时关闭所有电子设备。
　　中国导弹有“撒手锏”，日本战舰也有“金钟罩”！
　　卷八　百年积怨　第96章　断臂自救
　　战争技术化催生出各种各样的技术性武器，技术性武器又反过来推进战争技术化。电子设备大规模应用使战争电子化程度越来越高，战争电子化催生了专门对付电子设备的电磁武器。
　　21世纪初，世界各主要军事强国纷纷着手研制“电磁炸弹”。最初的电磁炸弹通过将炸药爆炸释放的巨大能量转化成高强度电磁波，达到破坏电子设备的目的。因为性能有限、作用时间较短等因素，所以最初的几种电磁炸弹没能在战争中得到大规模应用，只在阿富汗战场上进行了几次实战试验，确定了电磁炸弹对电子设备的毁灭性破坏能力。
　　直到催化金属出现，电磁炸弹才得到快速发展。
　　催化金属最用来制造复合蓄电池的电力储备单元、超导电动机的超导线圈与可控聚变反应堆的磁约束体。催化金属氢的用途非常广泛，比如可以用制造高能炸药、高能火箭推进剂、强制冷剂等等。因为催化金属氢的价格过于昂贵（1克纯催化金属的市场售价超过1000元），使用条件复杂（复合蓄电池中，催化金属氢所占比重不超过千分之一，大部分都是用来使氢保持金属状态的催化剂与合金电极），所以催化金属氢一直没有得到大范围推广应用，主要还是用来制造复合蓄电池、超导电动机与可控聚变核电站。
　　第四次印巴战争后，共和着手开发催化金属氢的军事应用。
　　最容易被人想到的，肯定是利用催化金属氢制造炸弹。催化金属形态转变（既氢元素由金属态转变为气态）时能够释放出50倍于TNT的爆炸威力，如果混合强氧化剂，爆炸威力还能成倍提高。关键问题是，催化金属的价格过于昂贵，工业生产成本是TNT的上千倍，无法取代普通炸药。
　　最不容易被人想到的是用来造“电磁炸弹”的放电元件。
　　用催化金属氢制造的“炸弹”与复合蓄电池有很多相似形。复合蓄电池是在达到所需电压的情况下将“微型电池单元”串联，达到持久输出电能的目的。“电磁炸弹”则是在达到持续工作时间的情况下将“微型电池单元”并联，达到提高瞬间输出功率的目的。也就是说，利用催化金属的强大放电能力，在极短的时间内将电能转变为电磁能，产生高强度电磁波。
　　原理并不复杂。制造起来也简单。
　　共和国海军在半岛战争期间。首在战争中使用“电磁炸弹”对韩国舰队给予了毁灭性地打击。这一战例启发了很多人。包括美国与日本在内。都在半岛战争之后开始研制基于复合蓄电池地“电磁炸弹”。
　　“电磁炸弹”虽然厉害。却不是无法抵抗。最简单地办法就是为电子设备安装“电磁屏蔽装置”。最简单地“电磁屏蔽装置”就是密封金属罩。利用金属地电磁屏蔽性挡住外界地电磁波。
　　“电磁炸弹”不但能够用于进攻，还能用于防御。
　　随着技术进步。即便是所谓地“非制导弹药”也有大量电子部件。以陆军炮兵常用地155毫米炮弹来说。为了增强炮弹地杀伤力，部分炮弹都使用了空炸电子引信或者延迟时间电子引信。
　　电磁波无孔不入，遭遇“电磁炸弹”袭击的时候，电子设备必须与外界隔绝。换句话说，电子设备要想正常工作得撤掉电磁屏蔽，重新与外界联系。绝大部分武器装备都有电子设备，也就会受到“电磁炸弹”的威胁。
　　防御的方式很简单，在屏蔽好自身电子设备的情况下，引爆“电磁炸弹”。
　　C…609反舰导弹攻击日本舰队时，均预先设置了攻击指令。携带电磁干扰弹头的导弹引爆时，其他导弹都按照预设指令飞行，不能也需要做任何机动。电磁干扰结束之后他导弹才启动引导寻的装置，搜寻海面上的日本战舰。此时，C…609反舰导弹已经取消了对自身电子设备的电磁屏蔽，无法抵抗电磁攻击。
　　日本舰队的防御方式很简单，直接在舰队内引爆“电磁炸弹”。
　　结果可想而知，不但所有C…609反舰导弹都“应声”坠海，连正在远处徘徊的几架舰载直升机、以及几架刚刚从航母上起飞还未来得及离开的舰载战斗机都成了牺牲品，纷纷在电磁打击下坠入大海。
　　非常惨烈！
　　引爆“电磁炸弹”的不是“赤城”号航母，而是位于“赤城”号西南方向上的“熊野”号巡洋舰。虽然通过战术协调系统，“熊野”号引爆“电磁炸弹”之前，附近所有战舰都自动启动了电磁屏蔽装置，保存了大部分电子设备，但是“电磁炸弹”不是万能的，还有很大的“负作用”，比如所有暴露在外的电子天线都逃脱不了打击。
　　别的不说，方圆30千米范围内，所有战舰上的相控阵雷达都完蛋了！
　　相控阵雷达的天线不同于普通雷达天线，很难完全进行“电磁屏蔽”。“电磁炸弹”在这么近的距离内引爆，由微型电子元件构成的相控阵雷达天线肯定会被烧毁。
　　当然，就算“熊野”号不引爆“电磁炸弹”，结果也不会好到哪里去。
　　C…609反舰导弹发动攻击时，部分战舰上的相控阵雷达已经受到影响，性能大大降低（有源相控阵雷达在部分辐射单元失效之后，仍然能够工作，只是性能将有所降低）。如果无法拦截来袭的反舰导弹，日本舰队将全军覆没。
　　杀敌一千、自损八百！
　　短短几秒后，电磁干扰结束，各艘战舰上的电子设备重新启动。南源本立即达了检修命令，确认各艘战舰的受损情况。
　　丝毫不容乐观，2艘航母、2艘巡洋舰、6艘驱逐舰的防空雷达（均为相控阵雷达）全部被毁，2艘护卫舰上的远程搜索雷达（也是相控阵雷达）也被摧毁，只有离得最远的护卫舰上的雷达勉强能够继续工作。
　　让南源本感到庆幸的，战舰的指挥控制系统都得到了保护，没有多大损失。
　　最幸运的是，“电磁炸弹”的作范围非常有限，即便安装在战舰上的“大型电磁炸弹”也只能对方圆30千米范围内的电子设备构成毁灭性打击，而配备在导弹上的“小型电磁炸弹”的毁灭性打击范围不会超过10千米。大部分执行攻击任务的战斗机早就飞远了，大部分执行舰队反潜任务的直升机都在30千米外徘徊，执行早期预警的舰载预警直升机也在50千米外巡逻。
　　现在的问题是，舰队已经失去了防御能力！
　　所有防空战舰上的相控阵雷达被毁，意味着剩下的防空导弹全都成了摆设。护卫舰上的远程探测雷达不具备引导导弹的能力，也就无法通过交叉引导的方式指引导弹攻击来犯目标。现在，包括2艘航母在内，所有战舰上都只有得到电磁屏蔽保护的末段拦截系统还能正常工作。
　　用末段拦截系统防空？简直就是等死！别说C…609这样的高超音速重型反舰导弹，就算是最普通的反舰导弹，只要来次饱和攻击，日本舰队就得全军覆没！
　　当然，南源本手里还有3枚“电磁炸弹”，还能抵抗3次攻击。可以说，重新掌握指挥权之后，南源本的心情非常复杂。
　　“熊野”号的“擅自行动”拯救了舰队，也将舰队推到了毁灭边缘。中国舰队的侦察机一直在附近徘徊，肯定看到了C…609导弹集体“跳海”的场景。就算侦察机没有看到，正在远处巡逻的远程海上巡逻机也会发现日本舰队“安然无恙”，从而断定日本舰队使用了“电磁炸弹”。
　　如果南源本是中国舰队指挥官，将连续发动数轮攻击，直到歼灭日本舰队为止。也就是说，除非能够在反击中重创中国舰队，不然“熊野”号的举动只是让日本舰队获得了“芶延残喘”的机会。