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抗日之我为战神-第392部分

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实际上即便是陆军同意装备零式战机,还没有完成国内动员的日本飞机工厂,也无力在几个月之内,将关东军的损失全部弥补。在这种情况之下,意大利这个唯一同意出售大批最新式飞机,并且手头有存货的国家,也就成了日本人唯一的选择。

而且这种飞机日军派出的试飞员试飞的时候,表现的还算可以。虽说发动机也经常出现一些小毛病,油箱虽说也总是漏油。但并不像是在抵达东北战场那样故障频频,漏油漏的一塌糊涂。其展示的空中性能还是很优秀的,甚至在某些空域的格斗性能不比一向讲究灵活的九七式战斗机差。

只是那个由日本驻意大利大使馆武官处派出的试飞员没有想到的是,意大利的地理位置是位于比冬季气温在零下二三十度的中国东北温暖的多的地中海沿岸。这种飞机的发动机,明显更适应那里温暖潮湿的气候,而不是中国东北干冷的气候。

要知道,在意大利即便最冷的天气,也要比三月份的中国东北温暖的多。再加上急于从自己盟友身上捞一笔的意大利人,一个劲的吹嘘这种飞机的性能。为日本人准备的那架试飞的飞机,也是从生产线上精挑细选的最好的一架。

不过这种飞机的发动机的确可靠性极差,油箱的布置也有极大的问题。对于即便对于正同样处于战争中的意大利空军来说,也不愿意要。而宁愿要那些至少在纸面上看起来,性能还不如这种战斗机的G五零和MC二零零战斗机。

否则,正在进行地中海作战和北非作战,面对英军的大批喷火式与飓风式战斗机,以及从美国购买的各种飞机。对作战飞机需求量也相当大,但自身的生产能力还不如日本的意大利那里会出售战斗机?

这种飞机在温暖丝润的意大利本土都可靠性极差的发动机,在寒冷的多的万里之外的中国东北屡次出现问题,到也不足为奇了。毕竟人家当初设计的时候,是按照中南欧的气候条件设计的,根本就没有考虑到在零下二三十度的天气情况之下使用。

虽然勉强应战,但发动机的频繁故障。甚至就连该死的机载机枪都跟着闹别扭,动不动就卡壳,而且通常是两挺机枪同时卡壳。大不了几发子弹,供弹器和机枪就出现问题,一发子弹都打不出来。而这对于处于空战中的日军战斗机来说,更是雪上加霜。

对于这些垂死挣扎的RE两千战斗机,虽说费了一番手脚。但远比对付零式战机那样需要费尽心机,要省事的多。面对这些垃圾战斗机,黎明犹豫了一下,还是将那些有过实战经验的家伙都撤了下来,换上一些新手进行练手。

而他的那些刚刚完成训练,第一次参战的部下明显有些兴奋过头。当按照命令,P三九战斗机都撤下来的时候,那些第一次出现在兴安地区的P四零战斗机却是一拥而上。根本不管面前的对手够不够分,便上去群殴。即便那些与ME一零九战斗机空战过的飞行员,也参合了进去。

除了坠毁的四架,剩余的十七架RE两千战斗机,被蜂拥上来的P四零战斗机进行了一场空中围歼战。灵活的双机编队,飞机性能上的优势,在加上高涨的士气。虽说都是还没有真正参加过实战的新手,但这些新手打的很顺手。

十七架RE两千战斗机的抵抗,并没有坚持太长的时间。十余分钟的空战,这些战斗机除了一架冒着开加速坠毁的危险,全力脱离战场。两架在发动机出现出题后,强行迫降在地面幸存之外。其余的不是被击落,就是因为自身发动机的故障而坠毁。

这种飞机即便是一无是处,但有一个最大的好处就是在高速俯冲时候,不用像零式战斗机那样时刻担心自己的飞机会解体。只要贯穿整个飞机的油箱没有被击中,强行俯冲迫降对于飞行员来说,还是有一线生机的。

而这里又地处内蒙古草原,地势平坦。加上正处于冬春交替的时候,地面还远没有开化。一个严寒的冬天过去,这里的地面冻得和机场没有什么两样。迫降下来,虽说飞机丢掉了,但好赖飞行员保住了。这也许是对日军来说,是唯一一个好消息。

第758章郁闷的日本人

一场空中混战下来,抗联航空兵固然是损失不轻。但相对于抗联来说,日本人恐怕会对这场空战更加刻骨铭心。十二架被海军称之为无坚不摧万能战机的零战只剩一架,二十八架被陆军高层寄予厚望的,费了很多口舌才让德国人同意出售的ME一零九战斗机,只剩下两架。

至于倒霉的那二十一架被意大利人吹上天的RE两千战斗机,不算迫降的则只跑掉了一架。而最先抵达战场那三十二架九七式战斗机,则更是运气不佳。除了被于明击落的五架之外,剩余二十七架的不仅全部被黎明带来的援军击落,还让黎明手下的那些第一次参加空战的菜鸟练了手。

而参加此次空战的抗联航空兵,除了于明带队的八架只剩下他自己。那个主动留下来断后的长机和他的僚机,则援军抵达前最后一分钟,在高度不占优势的情况之下,尽管使出了浑身的解数摆脱对手的攻击。

但在优势敌机的围攻之下,在击落了一架零战和一架想要找便宜的RE两千战斗机后,先后被数量占据绝对优势的零战击落。两名飞行员,双双阵亡。于明带的八机编队,此时出了他之外,已经是全军覆灭。

其余的战斗机,则有两架P四零战斗机在空战之中,被ME一零九战斗机击落。出了一架P四零战斗机被九七式战斗机击落之外,还有一架P三九战斗机被一架垂死挣扎,采取了空中撞击战术的九七式战斗机撞毁。

至于与零战的后续战斗之中,只有一架P三九战斗机,因为太过兴奋,射击距离过近,在零战被打的凌空爆炸的时候遭受到了波及。在拉起之前,被日军飞机爆炸的碎片击中螺旋桨而坠毁。

而与好赖还有些斩获的零战与ME一零九战斗机相比,甚至是落后的九七式战斗机相比。可怜的自顾不暇的RE两千战斗机,战果则很荣幸的为零。此一战,双方的空战战果为九十比十二。

日本人花了大价钱买来所谓新式战机,并没有发挥他们想象中的作用。而在倾巢出动之后,洮南与王爷庙这两个兴安地区日军与嫩江军区对峙的最重要的机场,又一次变的空空荡荡。而在此战之中,受到严重损失的日本海军在战后,根本就没有考虑陆军的想法,毫不犹豫的撤回了自己仅剩的半数飞机。

出动的十二架零战,被击落了十一架。这对于这种被日本海军吹嘘为万能战斗机的这种飞机,在关内创造的神话被彻底的击破了。至于ME一零九式战斗机,日本人则发现自己倒霉的又被一个盟友给坑了。

只不过德国人与意大利人方式不同而已。意大利人是一贯的以次充好,而德国人从来就没有告诉过他们这种飞机,他们曾经向苏联出口过。至于苏联人在研究完后,会不会将这些飞机转手给抗联,也许德国人不清楚,也许已经猜测到,但是却没有说而已。

花了高价进口的新式飞机,居然第一次上战场就被打成了残废,让日本人很是受伤。尤其那些RE两千战斗机对于日军来说,无疑是一个悲剧,更是一杯苦酒。只是此事,对于日本人来说,就算是一杯苦酒却也只能硬着头皮吞下去。

对于工业基础薄弱的日本人来说,德国人的技术还是他们急需的。而眼下并肩与英国人作战的德国人,与意大利人的关系明显要好于自己这个万里之外的盟友。毕竟都在一个战场作战,眼下德国人有求意大利人的地方,要远比日本多的多。

追究责任,先不说一向以抵赖著称的意大利人会不会认账。就是因为这点事情,去得罪德国人也算不上。对于自己在所谓的三国同盟中的地位,日本人还是心里有数的。除非自己现在就对美英作战,否则自己在老大德国人心中的地位,远远赶不上意大利人。

一百余架战斗机,三百多万美金而已。这笔钱看起来数目是不小,但于一个国家来说还不算大。对于维持与两个重要盟友关系来说,这点钱还是小意思。尽管对于一向小气的日本人来说,这笔钱出的也算的上是相当的窝囊,但无奈也只能打落牙齿和血吞。

在这场空战之中,原本被日军寄予厚望的零式战机和ME一零九战斗机,却被对手采取的看起来虽然没有所谓的英雄气概,但明显极有针对性的战术给打的落花流水。尽管日本人私下里面大骂对手不是武士,在空中不敢堂堂正正的应战,尽搞些偷袭的手段。

但敌人想要采取什么样的战术,却不是身为对手的他们能够做主的。更让日本人揪心的是对手在空战之中,对新战术领悟的速度。抗联航空兵如此快的便找到了两种飞机的弱点,让日本人多少有些后怕。

对于抗联能弄来大批的美式新型战斗机,一般的日军航空兵指挥官并没有觉得太可怕,在他们看来那是高层需要操心的事情。真正让他们后怕的是抗联的反应速度。零战自投入到东北战场以来,由于海军过于宝贝,实际上出动的次数远不能与当初在中国关内战场相比。

但就这不多的出动次数,却让对手在极短时间之内就找到了这种新式战机的弱点。这说明了抗联航空兵内,已经出现了一群尖子飞行员。因为只有技术极为过硬的王牌飞行员,才能通过几次交手,摸出来对手作战飞机的弱点。

而有了王牌飞行员的出现,也就意味着对手的航空兵真正走想了成熟,这才是让日军航空兵所有指挥官最为担心的事情。原本在去年夏季作战,抗联航空兵大批战斗机群第一次出现在战场上的时候,虽说给关东军航空兵造成了一定的重创。但日军陆军航空兵高层还不算太过担心。

虽说有一些眼光长远的人,很是担心。但更多的日军航空兵指挥官,都认为去年的空战的惨败,应该是江北插手。参与空战的应该都是苏军飞行员,而且还绝对都是一些老手。以及完全是凭借了飞机性能的优势而已。

有了这个判断,日本曾经向美苏两国提出了严重的抗议。只是日本人却没有想到,两国都在耍滑头。苏联人面对日本人提出的抗议,直接告诉他们飞机不是自己出售的,自己也没有装备这种战斗机。至于说自己派出飞行员,那好你们拿出证据来。

而美国人更干脆,告诉日本人这批战斗机是出售给苏联的。美国政府和国会,绝对不会向一支没有合法身份的武装出售任何的武器,包括战斗机在内。这件事情和美利坚合众国没有半毛钱的关系。至于满洲地区的反抗分子手中的美式战斗机从那里来的,他们应该去找苏联人。

日本人抗议了半天,却找不到正主抗议。驻美苏两国大使,转来转去,最后甚至连一个接待的人都找不到。等在冬季空战爆发后,检查阵亡的抗联飞行员尸体和审讯被俘的飞行员后,又发现人家压根就是地道的中国人。对于苏联派遣飞行员和飞机参战的抗议,自然不了了之了。

尽管美苏两国都不承认自己给抗联的援助,但日本人也不是傻子,心知肚明的很。就算那些飞机是美国出售的,就算那些飞行员是抗联自己培养的。但飞机作战所需的大批航空汽油和训练人员,总不是天上掉下来的吧。要说这些和苏联人一点关系都没有,那苏联人就纯粹是睁眼说瞎话。

不仅战场上出现的飞机,还有去年夏季作战之中,抗联的那些法制的坦克,波兰造的步枪和机枪、火炮。要说苏联人和抗联的壮大没有关系,恐怕把日本人的祖宗从地底下挖出来,也不会相信的。

至于之前还在因为苏芬战争而大叫制裁苏联的美国人,制裁决议墨迹还没有干,就向苏联出售大批的战斗机,难道就真的不知道被苏联人弄到那里去了?美国人就真的那么蠢?在美苏两国来回被踢了皮球,自然心有不甘的日本人,眼下只能将仇恨压制在心里。

有了前次的前车之鉴,这一战过后,面对抗联航空兵中又出现的新式的地道的美国战斗机。日本人干脆也就没有在进行任何的抗议。因为他们也知道,鉴于眼下的国际局面自己怎么抗议都没有用。

眼下已经全面中断汽油以及战略物资出口,恐怕已经铁了心和帝国对抗的美国人还是会像之前一样找各种借口来搪塞自己的。去抗议,也不过是自取其辱罢了。与其做无谓的抗议,还不如早点一劳永逸的去解决。

当然事后逃回去的ME一零九战斗机飞行员,曾经不止一次的在报告上提及抗联航空兵不仅拥有为数众多的新式飞机,还在空战之中表现出对这种德国战斗机性能极为了解。应该是对手预先得到了情报。

这个汇报,不仅让关东军高层,甚至东京大本营都很困惑。这些从欧洲购买的新式战机,陆军做了严格的保密。虽说转换训练是在满洲境内进行的,但周边守备部队都是地道的关东军。而且就算抗联察觉到关东军部署了新式战斗机,但是却不可能对飞机性能如此的了解。但此战余生的飞行员集体告状,又不能说一点问题没有。

古板的日本人,压根就没有想到毛病出在德国人那一边。而是第一时间就断定关东军航空兵内部有内鬼。只是关东军宪兵队苦心查了很长一段时间,除了查出关东军几个大佐级军官贪污航空汽油,私下倒卖之外,却是什么都没有查出来。

第759章空战后的插曲

关东军宪兵查间谍没有查出来,却没有想到拔萝卜的时候,萝卜没有拔出来,倒是带出了一堆泥。间谍没有查到,却查出了几个高级军官的贪污行为。这一顺藤摸瓜不要紧,却得罪了一大批人。

这年头,能干到大佐一级的,谁没有几个后台?那几个大佐对于那些被贪污的优质航空汽油走私变卖后所得用到了那里,都闭口不谈不说,而且还趾高气扬的很。一点也不把自己所犯的事情当一回事。

想必要是没有一定的底气,那里还会如此的嚣张?梅津美治郎大将虽然在第一时间便下令严查,但还没有当关东军就此事暂开全面的清查,上边已经有人开始活动。而且来头一个比一个大,甚至还惊动了陆相。

此次针对泄密者的清查还没有完成,这边关东军还没有拿出对几个涉嫌贪污的大佐的处理意见。那边就有人在天皇面前状告航空兵作战不利,所谓的查间谍只是有意在推卸自身的责任而已。

最关键的是不仅有人告关东军的状,甚至还有人隐晦的旧事重提,要追究去年夏季会战失利的责任。经过几番明争暗斗,在不想将实情搞大的天皇亲自过问之下,以及各方面势力的妥协之下,这次清查关东军内部国贼的事件草草结案。

就连几个被殃及了池鱼的大佐,事后最倒霉的一个也只得了一个警告处分,其余的连警告的处分都没有背上一个。只是调离关东军,分别调往了国内或是台湾军任职了事。这几个大佐不仅受到任何的处分,甚至还有一个调往台湾军的家伙,从大佐晋升成了少将。

不过这件对于日军来说,永远都不会查清的事情自然要有人去背黑锅,毕竟即要得给军部高层一个交代,也得给那些再三提出抗议,要求关东军彻查内部,抓出那些泄露陆军最新飞机秘密国贼的飞行员一个交代。

查来查去,所有的经手人都是有后台的家伙,那个也动不得。最后倒霉的是那个驻意大利使馆的专门考察德意最新航空技术的试飞员,以及接受了ME一零九战斗机的一个飞行战队的作战参谋,成了最大的受害者兼倒霉蛋。

一个被以考察失实以及为苏联充当间谍的罪名,勒令切腹以向天皇和国民谢罪。一个被以闪电般的速度,对满洲人泄露军事秘密的罪名,逮捕后并立即遭到处决。而这个倒霉的惨莫,不过是过于好色。因为所谓的满洲女性,要比日本女性长的漂亮一些,但凡有一点时间就去逛满洲人开的妓院而已。

不过陆军在天皇的要求之下,虽说将这件事情做了一个草草了解到此为止,但也加快了新式战机的开发速度。当然这些都是后话,这场空战后在日军内形成的余波不是现在黎明和即将撤离战场的部下去应该去操心的。

看着天空之中已经空空如也,再看看一地的敌我双方飞机残骸,知道各机群油量已经不多的黎明摇了摇头道:“全体注意,立即撤退。军区配属给嫩江军区的一个直属侦察营就在这一带活动,跳伞的兄弟们他们会想办法接应的。希望他们能有好运,在被小鬼子抓住之前,能被直属侦察营的兄弟们营救出来。”

接到黎明的命令,各个机群按照训练大纲的要求,排好了整齐的队形,返回齐齐哈尔各个机场。只有丢掉了几乎全部兄弟的于明,明知道已经没有希望,却还眼巴巴的看着战场,迟迟的不愿意撤离。

只是让黎明还有迟迟不愿意离去的于明不知道的是,在他们飞走后,就在这片发生空战的地面上,发生了一场小规模的,不应该只能说是四个人,确切的说是四名敌我双方飞行员之间的混战。

作为一名小队长,沈湃很郁闷。作为已经几次参加空战的老手,却犯了那些菜鸟才会犯的毛病。因为过于激动,在俯冲攻击的时候却忘记了保持一定的距离。导致开炮的时间过晚,自己的枪炮在击中敌军飞机的时候,被自己一发三七毫米炮弹击中而当场爆炸的敌机,让咬的过于紧密的自己也遭受到了鱼池之灾。

那架被自己打的凌空爆炸的零式战机的尾翼,不偏不倚的正好砸在了自己座机的螺旋桨上。除了油箱、驾驶舱之外,整个飞机最脆弱的地方被击中。还是被一个杀伤力远比二十毫米航炮还大的家伙击中,整个飞机的螺旋桨当场就离开它们本来应该呆的地方,投奔自由去了。

而没有了螺旋桨,也就意味着没有了动力。失去了动力的这架飞机犹如断了线的风筝一般,连个旋都没有打的,便直线下坠。无奈之下,就算再怎么舍不得自己心爱的座机,沈湃也只能跳伞。

当沈湃双脚落地后,在最短的时间之内解除掉身上的降落伞,掏出身上的那把苏制托卡列夫手枪准备向东北方向的时候。却发现在自己降落的不远处,一名同样跳伞的自己战友,正在乱成一团的降落伞中挣扎。

在急忙赶过去,费了好大一番手脚才将这名被困在自己降落伞中的战友解救出来。两个人正准备迈开大步,至少现在这空旷的大草原中想办法找一处隐蔽地点。否则,在这位于敌占区的光秃秃一片的冬季草原上,只能坐以待毙。

不知道是幸运还是不幸,就在两个人准备撤离这一片无遮无挡的草原时候。两架因为该死的发动机,又一次出现故障罢工,而不得不迫降的日军RE两千战斗机,先后迫降在他们面前。

当两架迫降的日军飞行员,好不容易将飞机挺稳,跳出机舱的时候,一眼就发现了正准备逃命的二人。在空中没有打过瘾的双方,谁都没有料到在地面又见面。刚一见面就明显是仇人见面,分外眼红。双方纷纷的拔出了自己的手枪,在地面上隔着飞机展开了一场手枪战。

只是日军飞行员配备的南部十四式手枪,无论是射程还是威力,都比不上沈湃手里的那支作为抗联飞行员制式手枪的苏制托卡列夫TT三三式手枪。而被沈湃救出来的那个战友则是更变态,带的居然是一支快慢机。

这场足足持续了五分钟的手枪混战,由于双方在武器上的过大差距,几乎没有悬念的以两名日军飞行员失败而告终。两名在空战中虽然座机发动机罢工,但却抢在对手之前完成迫降而逃过一劫的两名日军飞行员,此次好运却是离开了他们。

两名日军飞行员中的一名因为在关键时刻,手中有着经常卡壳的老毛病的南部十四式手枪又犯病了。无缘无故的卡壳,而无法射击被沈湃击毙。而另外一名在打光了所有子弹后,丢掉手枪调头就跑。

甚至这个动作极为麻利的家伙,已经跑出了沈湃手中那支TT三三手枪的射程。却不想被沈湃那位飞行时候居然带着快慢机上天的战友,将手中的快慢机接上枪套,变成一支射程二百米的卡宾枪后,一枪爆头。

这个战友的枪法,让沈湃自认甘拜下风。后来沈湃才知道,相对于自己从佳木斯国高毕业的经历,这位老兄在调到东北被选入航空兵之前原来是关内部队一个连长。虽说文化水平不如自己,但却是正儿八经的纯主力部队出身,而且打过不少的大战和恶战。有这个枪法,也就不足为奇了。

干掉了两名日军同行,原本准备继续逃命的两个人突然发现了眼前的这架日军飞机,貌似并没有什么大毛病。而且剩余的油量,足够他们从这里返回齐齐哈尔。有了这个发现,不由的让两人眼前一亮。

看着这架还算完整的飞机,两个人对视一眼后,不约而同放弃了徒步逃命的打算,跳上了飞机准备飞回自己的基地。因为他们知道,单靠步行自己很难逃脱日军的追捕。虽说一架单人战斗机的座舱硬挤进去两个人,略微显得有些拥挤,但总比逃不出去要强的多。

只是让他们感觉到意外的是,这架飞机看起来完好无损,但飞机发动机却任他们百般的鼓捣,却就是不给面子。无论他们怎么弄,就是不发动。在下面转动螺旋桨的沈湃,差点没有被累死,也没有让这架至少表
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