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辛亥之钢铁基地-第137部分
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专门为舰载航空兵设计的“海盗式”战斗机一直到战争末期都是航母主力战斗机，大战期间华国一共生产了5500架。这种战斗机加速性能出色，强劲的2000马力发动机赋予了它无与伦比的加速性能和爬升性能，在很长一段时间里海盗式战斗机都是华国乃至世界上飞行速度最快的活塞式战斗机。6门12。7毫米机枪或者4门20毫米机炮使其火力强大，在战斗中可以将敌方战斗机轻易撕成碎片，只是战争初期敌国海军很少有可供海盗式战斗机攻击的对象，即使到了后期，也没有一架舰载战斗机是海盗式的对手。
即使有完备的技术资料、基因人充当干梁的设计团队和高级技术员、发达的飞机制造工业，华国也用了一年半时间才完成了首架海盗式战斗机的原型机。技术难关在于飞机发动机的制造，华国最大的飞机发动机生产商广州发动机制造厂用了相当长时间才突破发动机技术难关。
海盗式舰载战斗机也存在一些问题，比如机鼻过长导致驾驶员的前向视野不佳，以后屡次的改动都试图改善这一问题，但成效一般。另一个问题是机翼的曲位过低，限制了飞行员的判断，使飞行员在降落时容易因为操作不当（比如打开战机起落架之间时有误），很容易发生意外。
华国在舰载飞机刚刚问世就树立了几大高山，让敌国在大战期间一直追赶，却始终没有突破以上三种飞机的高度，痛苦伴随着英法美等国科学家几乎一生。因为简化设计建造流程，机种没有多大变化，华国的工业可以最大限度的发挥产能，使海军航空兵随时可以得到充足的飞机补充。
文件标有五颗星的绝密标示，没有通过电报传送，而是由一个班的宪兵沿途护卫。如此重要的文件是因为它的内容：“华国东海舰队应于1910年1月29号之前离港，与南海舰队第二分舰队组成联合舰队后，出击日本横须贺港，伺机消灭美国海军驻扎在横须贺的战舰，取得西太平洋制海权，并为后续的战斗提供火力掩护！”
吕梁大总统在文件最后的批示是，“华国做好了战争准备，外交部门为海军提供了最好的政治环境，情报部门提供了详实的情报，华国命运之战将从此刻开始！”（未完待续。）
第三百六十章 命运之门
ps：有一点小白君很对不住书友们，小白君天生丽质，导致从小被人排斥，极度缺乏安全感，自信心极差，所以不敢看书友们的评论。四肢伏地请求大家谅解！
1月27日晚上十点，东海舰队主力战舰在驳船的引导下缓缓驶出舟山群岛，从萨拉热窝刺杀事件爆发后，海军就开始了战争准备，事实上在两艘航母入役之后，舰队的训练就围绕着港口偷袭这个核心进行。
抵达已经戒严的冲绳军港后第二天南海舰队主力与东海舰队顺利汇合，两支舰队组成华国联合舰队。联合舰队司令吕海海军大将命令舰队在冲绳以东洋面重新按照计划重新编队，之后浩浩荡荡的驶向日本东部沿海。
联合舰队包括突击舰队、先遣舰队和特别攻击部队三支。突击舰队是攻击主力，包括空袭部队：四艘将军级舰队航母，白起号、霍去病号、卫青号和张辽号，任务是出动舰载机攻击停泊在横须贺的美军战列舰和其他大型战舰。这四艘舰队航母搭载412架飞机，海航飞行员们要确保全部击沉美军战舰。
突击舰队中的警戒部队包括：第一驱逐舰大队和第二驱逐舰大队共20艘广州级驱逐舰，它们的任务是为空袭部队和补给部队提供警戒，主要防备敌国靠近的鱼雷艇、驱逐舰和潜艇。
突击舰队中的支援部队包括：帝国级战列巡洋舰四艘，大秦号、大汉号、大唐号、大隋号，南海级轻型巡洋舰7艘，这支部队的任务是为空袭部队提供支援，主要对付美军的大型水面舰艇和为舰队提供前期侦查。
突击舰队中的补给部队包括：六艘大型海上补给舰，负责为编队进行海上加油，由于距离横须贺港不远，中途又有冲绳、鹿儿岛港等中继基地，后勤无忧，因此只携带了六艘补给舰，主要是考虑意外发生后导致时间的延长。
特别攻击部队由两艘五岳级战列舰泰山号和华山号，四艘轻巡和六艘驱逐舰组成，主要负责支援突击舰队，对付试图靠近突击舰队的美军战列舰。
先遣舰队由二十五艘原样潜艇组成，它们比联合舰队提前出发，抵达鹿儿岛潜艇基地后，按照约定时间抵达东京湾外围，负责为联合舰队提供前期情报、警戒和战斗发起后的监视，并攻击美军可能出动反击的舰艇。
波涛汹涌的西太平洋，寒冷的空气让甲板上每一名士兵的呼吸都带着白色的雾气。从亚热带海域进入温带海域后，冷空气开始侵蚀着联合舰队，在冬天日本岛附近会有大量的降雪，不过天气预测部门给出的结论是，到2月10日之前，东京湾都会保持晴朗的天气。
天气是飞机作战重要的影响因素之一，站在航母特定吸烟区发呆的白翟，看着穿着蓝色背心战机后勤维护人员忙碌的为甲板上的飞机进行检查。晴朗的好天气并没有让白翟心态放松多少，他有更重要的工作需要担心。
作为白起号航母的航空作战指挥员，白翟在1908年初从空军调到海军航空兵，执行了一系列培训和训练后，登上这艘航空母舰，和海航飞行员们一起进行起降训练。海军看中白翟的是他在空军优秀的指挥能力，而航母的战斗力主要由飞机来体现，如何有效率的、根据战况及时的起降飞机对舰队来说至关重要。
让白翟紧张的不是自己能力不足，其实他最放心的就是自己的能力，当初接受训练时，白翟惊讶的发现自己的教官经验丰富，学习的教材内容充实明确，甚至有根据不同战况进行何种起降的方案，白翟只需要填鸭式的背诵、理解，然后到航母上进行实践就可以！
既然这样，自己的教官们完全可以担负起航空指挥官的职务，为什么还要选自己？这是白翟的疑问，但没有得到解答，他也只能硬着头皮顶上去。直到如今更大的疑惑还萦绕在脑海，航母是前所未有的战斗兵器，战斗力惊人，这无可辩驳，但教官的经验和那些教材、方案是从哪里来的？如果说是想象得出来的，白翟绝对不信，不过，军队里难以解答的疑惑太多，白翟也只能放弃追究。
与风高浪急的大西洋比起来，太平洋算得上平缓和煦，白起号航母可以在甲板上堆满飞机轻松作战，如果在大西洋，这样的情况下飞机会被海水侵蚀，酿成可怕的飞行事故。
一个戴着大檐帽的海军少尉军官跑到白翟跟前：“白翟中校，舰队司令的命令，请你到舰桥上去。”
白翟笑着点点头，然后跟着他抵达高耸的舰桥，他与其他海军军官不同，中途加入海军让他有一个“外来人”的身份，不但受到海军军官的排斥，还得承受海军航空兵军官的不满。很好理解，航空指挥官完全可以从海航军官中挑选，让空军一个中校来担任说不过去吧！
“在海航两年了，还没有适应吗？”舰桥指挥室里，吕海将一杯咖啡递给白翟，笑着问道。尽管不喜欢这种饮料，白翟还是没有露出为难的神色，与陆军和空军相比，海军的人更洋气一些，举止之间有一种贵族的做派，他们的伙食标准仅次于空军飞行员，由于战舰空间的原因更会享受。
“没有适应不适应的，白起号航空兵的配合磨合的很好，军官和飞行员们明白自己的职责，而且做得很完美。”白翟干巴巴的回道，看吕海没有继续询问的意思，白翟在心里哀叹一声。近两年的时间都没有融入海航的原因，就是因为那些高级海军军官们根本不干涉下面的事，而中下级军官们看长官不干涉，做起事来更加肆无忌惮。白翟不知道，高级军官都是基因人，他们理解不了人类之间互相内斗的原委和经过。
“一个小时后与另外三艘航母进行一次航空作战演练，让飞行员们紧张起来，很快我们就将抵达目标，我可不想看到因为飞行员的原因放过任何一艘美国战舰！”吕海下达命令，白起号作为舰队旗舰，司令部通信兵立刻向其他战舰传达命令。值得一提的是，由于通信技术的进步，无线信号完全可以取代信号旗来指挥作战，当然如果无线设备在战斗中损毁那就两说。比如现在，舰队就在演练无线电静默情况下的航行，从冲绳离港后不久，舰队就进入无线电静默状态，整个舰队都在互相用灯语和旗语互相联络着，因为保持无线电静默，各个军舰都在用这种比较原始的手段进行互相沟通。直到模拟战斗开始，才打破无线电静默状态，不过这个时间持续很短，演练结束后舰队将再次进入静默，直到抵达目标。
与手下们的不对付并没有影响白起号航空大队的战斗力，军官们排挤白翟，却没有用歪招迫使白翟离开，而且白翟的能力也让部分军官和飞行员们信服，这也是他能坚持两年的原因。只是内斗是华夏人的天性，部分军官仍旧对白翟抱有怨言。
喇叭里响起凄厉的警报，飞行员听完作战简报后飞快的冲向机库和甲板上的飞机，身穿各种颜色背心的工作人员忙而不乱、各司其职。近两年的训练让这些人成为熟练的航母水手，而同样乱哄哄的航空指挥室里，白翟正在安排战斗机起飞，给轰炸机备弹。
舰队将航速提升到22节，略微调整航向后进入逆风状态，战斗机中队首先起飞，然后在舰队上空盘旋，悬挂着炸弹的无畏者和悬挂鱼雷的攻击机随后起飞。霍去病号、卫青号、张辽号也同时释放战机，执行此次演练的近两百架飞机密密麻麻，天空中的指挥官安排编队，然后飞行演练预定目标、执行战术动作，战斗机掩护、轰炸机俯冲、鱼雷机趁机释放鱼雷。
攻击演练结束后飞机将携带的炸弹和鱼雷扔进空荡荡的大海，然后按照编队依次返回降落。这种完全模拟实战的演练让舰队损失了一批弹药，不过比起弹药库里储存的数量，两百多架飞机携带的弹药不值一提。
白翟随后离开航空指挥室，向白起号舰长提交这次演练的汇报，不过指挥部内气氛有些凝重，白起号舰长示意白翟将汇报放在一边、先等候在一旁。
一个不好的消息，联合舰队先遣舰队的一艘075号潜艇在东京湾外被发现，一艘美国供给船意外发现了刚刚冒头的华国潜艇，这个发现被传递给了一艘美国驱逐舰，好在驱逐舰抵达之前075号潜艇就已经离开，更幸运的是随后美国驻横须贺舰队也没有进行大范围的搜捕。（未完待续。）
第三百六十一章 横须贺大餐
确实是个很不好的消息，按照华美两国的约定，和平时期两国潜艇均不得靠近对方港口，日本港口也包括其中。约定能不能被遵守不一定，华国潜艇就多次秘密潜入东京湾附近获取情报，包括美国战舰进出港口规律、当地水文情况等等。问题是以前没有被发现，而恰恰这一次被发现，如果美国人因此提高戒备程度，将会对偷袭造成不小的麻烦。
其实这是华国送给美国的第二个疑点，在此之前，华国留给美国人的第一个疑点，华国海军大举出动，肯定会有蛛丝马迹被美国情报人员察觉，事实上1月28日上午就有美国驻上海情报人员得到了舟山军港和湛江军港大批华军战舰消失的消息，并立刻向国内情报部门汇报。
只是这个非常重要的情报被情报部门一名中级军官截下没有上报更高一级，理由是华美关系日益密切，华国外交人员正在华盛顿与美国商谈向欧洲商品的协约，不可能对美国不利。
在28日当天，华国驻华盛顿大使中的外交官一直与美国外交部进行很广泛的讨论，内容包括两国在太平洋地区的军事对峙，战舰数量的约束，双方势力范围，对欧洲各国商品份额的划分等等。这些谈判内容被塔夫脱总统解读为两国为了欧洲巨大的利益，缓和双边关系，甚至有可能签订互不侵犯条约。
第一个疑点被美国人自己编制出理由忽视了，第二个疑点的解决过程更可笑，那艘执行搜索任务的美国驱逐舰将没有找到潜艇的情报上报后，分舰队指挥官就将其放在一旁，因为晚上他还要去军官俱乐部娱乐一下，那里有无数的日本柔弱女子等待着他的强壮身躯。
第三个疑点早在1909年6月就应该被美国情报部门注意，当时美国出现了影响力巨大的华人回国事件，超过63万名华人离开定局多年的美国，回到华国，超过美国华人总数的百分之九十。
如此大规模的归国浪潮因为华国政府和华人的解释而变得合理，解释的内容是：华国国内经济蒸蒸日上，国内治安良好、政治稳定，而且有无数的工作机会、更好的待遇等待着华人回国。最重要的是，华人在自己的国家、自己的民族内更有归属感，即使取消了排华法案，即使华国国力强盛起来，即使华人在美国有了保护自己权益的组织，也不能改变备受歧视的现实，没有反对歧视的法律，美国人可以肆无忌惮的欺负华人，而不受美国警察责难。要不是华人黑帮、例如洪门等的庇佑，华人生活更加艰难。
西方文明的入侵在远东遭受重大挫折后，西方人对华人的欺压达到**，从那开始陆陆续续有华人返回华国定居。在华国政府的幕后怂恿和支持下，华人归国的浪潮在1909年月份达到最顶峰，并从美国扩展到世界范围，在华人相对集中的东南亚，回国的华人不少于在美国的华人。
谁也想不到这是华国政府为了之后的战略提前做出的谋划，吕梁可是清楚的知道原时空日美开战后日裔在美国受到了怎样的待遇，其悲惨程度不亚于波兰的集中营。
可惜当时从美国民众到政府上层，所有人都在为华人的离开而欢呼，终于不再有勤劳的华人和自己争夺工作机会，终于不再有碍眼的东方人晃来晃去。美国情报部门甚至协助华国政府运输归国华人，一点都没有怀疑其中更深层次原因的打算。
剩余在美国的华国商人、民众或者外交人员也在以缓慢的速度回国，在1910年一月份，华国外交部驻美国外交人员统计的名单显示，在美华人只有不到一千人，而且大部分是外交人员和正在归国的商人，另外还有一部分无法的华人。按照计划，在开战之前美国只保留一小部分外交人员，其余全部回到国内。
军事力量体现在方方面面，而美国除了海军战舰和部分军事装备外，在各方面都落后于时代，唯一拿得出手的是其工业能力。不过在战斗刚刚开始时工业能力无法转化为军事实力，也无法让美国的情报部门变得精锐敏感起来。
其实也不能完全归罪于情报部门的落后和迟钝，在联合舰队驶向横须贺的时候，全美上下都没有察觉异常。政客们正与华国外交官商谈着，随着共识的增加，商谈也变得顺利起来，每一天美国外交部都会举行一场款待华国外交官的晚宴，其乐融融中所有人都在高唱“中美和平”！
1月29日早上六点，星期六，日本军港横须贺还沉睡在寂静中，昨晚海军官兵们的狂欢让他们非常疲惫，大多搂着日本**熟睡着。执勤的海军官兵也躺在吊**上不愿意起来，只有部分后勤官兵要早起为几千人准备面包和土豆。
六名海军士兵坐在吊篮上给战列舰密歇根号的侧舷涂抹油漆，相互之间开着玩笑，以驱散清晨的疲惫感。广阔军港里遍布的美军军舰让这六名海军士兵雄心万丈，从他们开的玩笑就可以看出。
这些士兵有理由为自己国家的舰队自豪，日美签署互助条约后，美国将横须贺港建成在太平洋上最重要的海军基地，不但将大部分太平洋舰队的战舰停泊在此，还建设了大型的船坞，甚至能建造万吨级战舰，更可以为太平洋舰队修理和补给等。
对华战争后，日本的海军毁于一旦，大型造船厂和许多造船工人也死在了华国的大规模炮轰中。战争结束后日本没有能力继续建造或先进战舰，美国人成了自己的主子后，日本人的海上野心死灰复燃。只是美国人不允许日本拥有海军，理由是美国海军完全有能力保护日本沿海和本土的安全，根本原因是美国不希望太平洋地区出现第三个海权力量。
人为刀俎、我为鱼肉，在美国人鼻息下生存的日本人不得不接受失去海军的痛苦。之后将所有力量都投入到陆军的重建和空军的建立中，在美国的扶持下日本经济迅速恢复，高速增长并超过了战前水平。军国主义政府建立后，日本迅速扩大的陆军和空军的规模，陆军人数再次攀上30万大关，并有继续增长的趋势。没有海军战舰的争夺，陆军得以享有大多数的钢材，在与美国技术合作后，生产出的坦克甚至超过了英国人和法国人仿制的坦克，被公认为世界上最先进的坦克之一。另外日本陆军曾经珍贵无比的重炮也大量装备，陆军的装备水平与法国接近，如果加上东方人特有的韧性和日本人的武士道精神，日本陆军的战斗力无可估量。
相比之下日军空军就没有那么显眼，主要受制于飞机的研制，飞机发动机技术的落后使日美两国都没有合适的战斗机和轰炸机，他们甚至没有突破射击协调器的难关，落后的双翼飞机只能由驾驶员操控机，或者携带扔到敌人阵地上。另外在航程、速度、爬升等方面更是全面落后于欧洲水平，更别说和华国空军对比。
至于美国海军太平洋舰队，他们的实力更加强大，美国的太平洋舰队和大西洋舰队是他们唯一拿得出手的军事存在。五岳舰时代开启后，美国立刻停止了另外两艘前五岳舰的建造，并开始了新式战舰的设计工作。
在1906年末，美国海军技术部拿出了第一级五岳舰的设计图纸，得到美国海军认可后在东海岸的造船厂开建两艘。第一级五岳舰为南卡罗来纳级，分别是南卡罗来纳号和密歇根号战列舰，两舰在1907年末下水。有了经验的美国人在1908年初再次开工四艘五岳舰，第二级五岳舰为特拉华级，四艘战舰在1909年6月全部服役，分别为特拉华号、北达科他号、阿肯色号和佐治亚号。华国引爆的世界海军竞赛愈演愈烈，美国为了应对大西洋和太平洋上的威胁，在1907年5月再次开工四艘五岳舰，第三级五岳舰为佛罗里达级战列舰，分别为佛罗里达号、犹他号、康涅狄格号和爱达荷号。第四艘佛罗里达级战列舰将在1910年6月下水，其余三艘全部加入现役。
截止到1910年初，美国拥有五岳舰的数量为9艘，超过英国、德国和华国，成为世界第一。美国人强大的工业实力在造船业初步体现，再加上新建造的各型巡洋舰、驱逐舰等大型舰只、19艘前五岳舰，美国海军甚至宣称其海军实力已经超过英国。
底气十足的美国海军将舰队一分为二，重心的大西洋舰队拥有五岳舰5艘，前五岳舰10艘；太平洋舰队拥有五岳舰4艘，前五岳舰9艘，不过拥有的前五岳舰大多是老旧舰艇。（未完待续。）
第三百六十二章 虎、虎、虎
太平洋沿岸华美对立之后，美国利用1906年到1910年这四年的时间，进行了大量的工作。比如拖延近半个世纪的巴拿马运河，在1903年美国取得控制权并使工程全面恢复，美国人投入了充足的预算，从中美洲和南美洲招募了近二十万劳工，旧金山财团旗下的建筑机械公司生产了大量工程机械，包括挖掘机、装载机等在内的机械使工期大大加快，汽车公司生产的重型十轮载重卡车也被大量用于运河工程。按照进度，预计在1910年末巴拿马运河就将开通并通航，之后美国对太平洋地区的控制将更上一层楼，战舰支援的速度和后勤运输的速度效率成倍增加。
除了具有战略意义的运河外，美国政府还投入巨资修建太平洋地区的军港，包括在之前属于太平洋舰队母港的旧金山军港，1909年末投入使用的圣迭戈军港。已经被美国吞并的夏威夷地区，美国人在这里修建了珍珠港，而且部分投入使用，预计在1910年6月全部完工。届时美国太平洋舰队将会把大部分战舰从横须贺转移到珍珠港，作为母港使用。
目前太平洋舰队最重要的军港就是位于日本东京湾的横须贺港，根据调查局之前的侦察，这里停泊着美国太平洋舰队的主力，包括四艘五岳舰、六艘前五岳舰和另外三十五艘大型战舰。只有三艘前五岳舰因为过于老旧，不适合远洋航行，目前停泊在圣迭戈军港内。美国海军计划将这三艘老旧的战舰用作靶船，以发挥余热。
联合舰队司令吕海大将手里的情报非常完善，调查局的工作卓有成效，这为舰队的偷袭提供了巨大的帮助。
横须贺港位于东京湾内，上一次战争时期遭到华国海军炮轰，之后在美国的支持下进行了重建。陆地上大口径、封闭式的岸防炮台超过五十座，可以将东京湾完全封锁。狭窄的海域内布满水雷和拦截潜艇的阻断网，
由于华国空军的威胁，在港口附近还安置有大量防空机枪和中小口径防空炮，在港口附近驻扎着一个师团的日本军队，在后方还有两个军用机场，驻扎着一百五十架左右的战斗机，为港口提供空中保护。
不过看似固若金汤的港口仍旧存在很大的漏洞，美国战舰上根本没有安装防空炮�
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