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辛亥之钢铁基地-第156部分
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“不用在意，士兵们只要能带领自己打胜仗并活下来的将军，无所谓年龄。”对于这件事张作霖也没有很好的办法，现在的问题不是士兵们，而是中下层军官，他们不满蒋方震火箭般的晋升速度，对比之下产生的不平衡感。要知道许多中下层军官都是从一开始就追随吕梁的，他们的资历吓人，这也是蒋方震最担心的一点。
张作霖的年龄也不大，但36岁的年纪比大部分年轻军官都要大一些。北伐战争时期失败被俘，然后进入华军体系，这样的经历让张作霖张狂的心态收敛不少，在军校学习的生涯也让这个自诩为大老粗的军人变得文明一些，当然作战紧张时还是少不了粗话——这并不影响部队战斗力。从军校两年的学习后，张作霖被分配到基层担任师长，之后担任第十一集团军参谋长，他们也是集团军级别中唯一的一对普通人指挥官。
“嗯，老哥，还是看看这份文件吧，日本人不安分，准备在鹿儿岛动手了。”蒋方震露出激动的表情，这是证明自己的绝佳机会。
“虾夷族？什么鬼？”
“北海道和库页岛地区的原住民，也叫阿依努人，和大和民族不是一个种，属于日本的少数民族。从十七世纪开始就备受日本人压迫，现在数量已经变得很少，据说不到三万人，日本人这是把深山老林里的虾夷族人都赶出来，估计小孩老人也在其中。这些上面发的情报简报上都有啊，老哥没看？”
“呵呵，呵呵！”这下暴露出张作霖不喜学习的本性来了，好不容易从军校脱身，他发誓再也不接触书本，没想到到军队里同样有堆积如山的文件，在安逸的参谋部里还不如到基层部队担任指挥官呢！
“按照情报来看，日本人这是要把五万名虾夷族人充当炮灰，试探我们在鹿儿岛县的兵力部署和火力，不排除趁机大规模进攻的可能。要想攻破我十一集团军的防线，五万人还少点，起码要拿一百万精锐来填我们防线前面的大坑！”
蒋方震此言非虚，为了将鹿儿岛建设成为华军攻略日本最稳固的桥头堡，从五年前开始华军工程部队就在这里构筑防御工事。沿着鹿儿岛县北端出水，到南端串间，按照钢铁基地存储的马奇诺防线结构图，在基因人工程师的指挥下，动员十万名日本劳工，经过两年半时间构筑了这条鹿儿岛防线。
鹿儿岛防线当然不能和马奇诺防线媲美，雷区、铁丝网、碉堡、互相连接的地下工事却足以让日本人头皮发麻。后方密密麻麻的军用机场为防线提供最有力的支援，战争爆发后兵力不足的问题也被迅速解决，十一集团军加上陆战师的部队超过20万人，大大加深了防御深度和密度。
现在最后一环也即将被补齐，那就是华军的后勤物资。先期在鹿儿岛存储的物资不足以支撑大军作战，横须贺事件后华军调兵遣将，总共2500艘运输船中1000艘用于太平洋岛屿作战和夏威夷战役，600艘往返本土和鹿儿岛，400艘用于运送朝鲜军团、台湾军团等海外兵团，剩余部分用于国内运输任务。这么看来运输船还是有些紧张，将来还会有更大规模的运输任务，因此国内造船厂一直在扩大产能，招募造船工人。
夏威夷战役结束后，用于太平洋岛屿方向的运输船大量返回，其中700艘调往日本方向，也就是说日本战役华国准备了1300艘左右的运输船只。同时雇佣民间大中型商船1200多艘，随着时间的推进，将有更多的船只走出造船厂，成为物资运输的成员。运输力量不会成为投入日本战役的两百多万军队的掣肘。
为了防止日军进攻鹿儿岛防线，总参谋部首先运送十一集团军抵达那里，以充实兵力。鹿儿岛港扩建后吞吐能力大大增加，另外华军还在鹿儿岛湾内修建了另外四个临时码头，在鹿儿岛西侧启用了另外三个码头。兵力运送完毕后就是各类军事物资，从大连、天津、青岛、上海、厦门、马尼拉出发的运输船运载海量物资，几乎在同时抵达鹿儿岛各个港口。
只要物资充足，蒋方震就有足够的信心击败任何敌人，这是他亲自到码头迎接运输船队的主要原因。
期待已久的船队终于抵达，后勤部门给出的时间非常准时，现在最惬意的应该就是运输船队了，各支部队都在巴结他们，海上被华国自己的海军完全控制，身边还有战舰护航，海面以下也没有潜艇的威胁，就像旅行一般轻松。
如果你生活在城市，那么建筑和车辆就是体现一个国家文明程度的最好载体，如果生活在农村，农民耕种所使用的工具和机械表明这个国家工业化的高低，如果在海边，看到一艘万吨巨轮从不远处的海面上经过，绝对能在心底升腾起对工业的敬畏。
近三百艘运输船抵达鹿儿岛港，密密麻麻分散在海面上，等待依次进入码头区卸货。就像钢铁森林一般矗立在大海上，让人心胸开阔，让人对自己的国家充满信心，甚至有种问天下谁敢来战的豪情。
蒋方震倒是没有那么多感慨，他的工作覆盖了抒发心情的时间，直通码头的短途铁路上停着十几辆火车车头，等待将集装箱运往前线。物资转运中心也有几百辆军用卡车，他们停在巨大的塔吊下，等待集装箱平稳的落在卡车基座上。
大炮、装甲车等以零件的状态运到这里，然后由工程师和工兵组装起来运往前线，装载粮食、药品、弹药、武器的集装箱通过不同颜色来区分，这些大类再通过编号进行细化。比如粮食中就包括大米、肉类、罐头等等，甚至每一种罐头都分为水果罐头和肉类罐头、午餐肉罐头。这些物资通过军队的需要和后勤部门制定的物资表格，有条不紊的发放和运输，在这个工程中，只要发放和运输人员不头昏，就很难出现差错。（未完待续。）
第四百零九章 日本人的炮灰
华军除了先进的武器装备、优秀的士兵，更有冠绝全球的后勤运输能力，军事学院中甚至开设后勤保障学科，被无数人研究，寻找最有效、最节省的后勤方案。比起德国人用严谨来保证后勤运输效率，华军更注重科学，在欧洲德国正在为上百万士兵提供补给，在远东华军也在为太平洋方向五十多万士兵提供物资。跨越几千里的海洋，华国面临的困难更大，表现也更出色。
鹿儿岛方向日本人正跃跃欲试，五万名虾夷族老老少少被赶到前线，险恶的日本军官躲在后面，试图通过这次进攻试探华军防御布置、兵力多少和火力情况，一旦华军表现不佳，几百万九州后备兵和上百万精锐士兵将像潮水一样涌入华军控制区。
在他们一头撞上鹿儿岛防线的铜墙铁壁之前，华军也在部署进攻，他们的目的是灭亡日本，而不是被动的等着日本人来攻击自己的防线。
夏威夷战役结束后海军调来了卫青号和霍去病号两艘休整半个月的航母，还有两艘战巡、一艘超级战列舰、两艘新入役的护航航母、一艘轻型航母、二十一艘巡洋舰和五十五艘驱逐舰，组成攻略日本的新联合舰队。其中航母和主力舰用于掩护部队登陆，护航航母和十五艘战舰用于护航，轻型航母和二十艘战舰用于封锁日本海和东侧。
战争开始前华国正式对外界发布公告，禁止任何国家向交战国的日本提供任何物资，日本列岛成为交战区域，贸然闯入后被击沉，华国将不担负任何责任。这一点日本高层有思想准备，英国商船为主的西方资本家也有心理准备，他们在战争爆发前疯狂运送物资，赚走最后一笔钱后干脆利落的离开这片海域。
从这一刻开始日本列岛基本上与外界隔离，四千多万日本人要靠自己来抵抗侵略者，美国人在丢失夏威夷后胆战心惊，生怕华军登陆西海岸，日本被他们当成为自己争取时间的最好掩体。英国人怕华国趁欧战爆发时机进攻东南亚、澳洲和印度，因此也不干涉华国进攻日本列岛的行动。沙皇俄国在远东自保都难，更别说支援日本。
“我们只能靠自己！天皇陛下万岁！板载！”一名日军指挥官站在最前面，对上千名虾夷族士兵高喊，发动冲锋前最后一次鼓动。可惜眼前这些虾夷族人根本算不上士兵，老的、少的、男的、女的，身穿民族服饰、手持竹枪砍刀，女人抱着孩子不停地哭泣，几岁的孩童不解的看着大人们，拽着他们的袖子试图让他们陪自己玩耍。满脸胡须、白发苍苍的老人痛恨的看着眼前的日本军官，恨不得将竹枪捅进他的胸膛，又对几千米外华军的阵地害怕不已。
后面的日军机枪手扣动扳机，十几名虾夷族人应声倒地，对死亡的恐惧促使着这上千人缓慢向前，不过他们清楚的知道前面也是死亡的结局。
“我怀疑这些虾夷能否起到试探华军的作用，他们在通过雷区前就会全军覆没。”东条英机大佐看着这一幕不满的说道，倒不是可怜那些虾夷，而是期望自己的部队尽快投入战斗，用自己的表现回报天皇陛下的期许。
“所以我们选择了一处华军防御相对薄弱的点，他们以城镇为中心、利用地形构筑要塞，但是要塞和要塞之间兵力薄弱，工事也差一些，如果华军不能对这一千多名虾夷作出及时反应，就是我们全军压上的时候！”少尉副官山下奉文说道，他的见解得到了东条英机的嘉许，虽然两人相差一岁，但在上下级观念浓厚的日本军队，必须保持上位者的威严。
日本军队与华军一样充满了年轻的、刚从陆军士官学校毕业的军官，比起家世显赫、在军事政变中表现突出的东条英机，山下奉文的晋升就要慢一些。日俄战争和华日战争使日本损失了大量各级军官，尤其是在对华战争中，高级将领损失太多，之后的大扩军也需要海量的军官，因此年轻军官充斥着军队内部，前往欧洲考察学习的年轻人也全部被召回。山下奉文从士官学校毕业后就任驻瑞士军事研究员，之后返回，因为与东条英机的同学关系，被任命为自己的副官。
日军情报落后，鹿儿岛防线上的薄弱点早就因为十一集团军而厚实起来。这个防御点有一个华军步兵团的兵力防守，团长赵新正在查看军用地图，就得到日军开始进攻的消息，马上命令部队进入防御阵地，不过他在只在前沿布置了一个营，其余部队都作为预备队待命——战争刚刚开始，还用不着太拼命。
进攻的日军逐渐出现在华军士兵的视野中，看到的情况让他们手足无措——望远镜里可以隐约看到，对方是一群衣衫不整的平民，武装平民，几乎看不到有枪械存在，就那么拿着竹枪和武士刀缓慢前行。
“团长，敌人队伍里有大量老人、妇女和孩子，还有十分钟就将进入我军火力范围，请求指示！”最前沿的三连连长打来电话询问，如果是日本士兵，他可以毫不犹豫的下达开火指令，现在的情况则让他犹豫不决。
赵新也不知道该怎么办，于是关于是否开火的请示一级级向上传达，好在通信效率高，十分钟后军部的命令就传回了赵新这里——在阵地上打开一个缺口，放那些平民进来，做好日军趁机进攻的准备。
这样的命令让赵新恼火，打开缺口，这样的事情怎么能做？如果那些平民里面掺杂着日军士兵呢？一旦日军紧随其后从缺口处突破呢？他们能通过雷区吗？能通过几十米宽的铁丝网防线吗？
“二营，在缺口处架设好交叉火力，调两个连到缺口后面看守那些进来的日本人，防止他们闹事！”
华军做好了军事准备，却没有做好思想准备，他们知道日本人准备了上千万武装平民，却不知道这对自己意味着什么——他们将在日本展开杀戮，惨无人道、惨不忍睹的杀戮！不管是什么民族，只是要日本人，都在这个范围之内。
虾夷族平民的伤亡在进入雷区后开始，接连的爆炸在密密麻麻的人群中出现，无数的弹片飞舞，带走上百人的性命。企图退却的虾夷族人被日本士兵的机枪阻挡，不得不继续前进，用身躯趟平地雷阵。
爆炸声和虾夷族人的惨叫声响彻战场，除此之外竟然没有其他声音，华军士兵们静悄悄的等待着这悲惨的场面赶快结束。最终只有不到一半通过雷区，却被挡在了铁丝网前面，绝望的情绪让他们拼命的哭喊。对于华军新兵来说，这是上战场后的第一课，也是最残酷的课程。
“开火！”赵新终于下达了命令，与其让他们在那里体会绝望，还不如干脆送他们上路，结束这悲惨的命运，希望下辈子不要投胎在这可怕的时代里。
“果然和我们预料的一样稀疏，大佐，现在是进攻的最佳时机，让炮兵破坏华军的铁丝网，让步兵就沿着虾夷人在雷区里趟出来的道路，一口气冲到华军阵地前面，用人数的优势和近身刺杀的优势攻破华军阵地。只要从华军防线上打开缺口，我们上百万大军就可以涌入鹿儿岛，将华军彻底赶下海！”山下奉文建议道，东条英机从善如流，下令第九十五后备师发动进攻，炮兵开火摧毁华军铁丝网。
战斗终于变得正常一些，还没有从屠杀平民中走出来的华军士兵，发现日军发动了大规模进攻。大量炮弹落在了阵地前方，几千米外数量庞大的日军后备兵正迅速前进。
“命令炮兵反击，给师部打电话，请求炮火支援，能有空军支援更好！一营坚守前沿阵地，二营看好右翼，别让小鬼子从那边摸过来！”总算进入正常的节奏，赵新像是找到了感觉，有条不紊的下达命令。
后方集团军指挥部，蒋方震站在大副沙盘前，上面插满了蓝色和红色的小旗。日本人用五万名虾夷族人试探防线，由于前线部队应对失措，有的没有开火，有的开火后暴漏少许火力，让日本人误以为华军防御不足，进而发动了大规模进攻。在整条防线上十几个要塞之间的节点遭到日军进攻，参谋汇总的信息是超过30个日军师团，四十多万人，都是九州岛的后备兵。至少有五百门日军火炮参与到此次进攻，被炮兵观察员找到的炮兵阵地就有十五个。（未完待续。）
第四百一十章 空军装备概论
“请空军出动，以最快的速度获取战场制空权，对日军炮兵阵地和兵力集结点、物资集结点、机场等实施打击，协助陆军防御。”蒋方震留下了一个军的部队和海军陆战队五千多名士兵作为总预备队，前线兵力还算充足，但他不敢将防线上的兵力向受到攻击的地点集中，日本人兵力太多，可以从任何地方发起进攻，必须在其他地方留下足够的兵力。空军联络员得到命令后立刻到通信室给各机场发电，夺取制空权和轰炸地面目标的计划早已制定，各支空军部队能够在最短的时间内升空。
空军在华国历次战争中表现没有陆军和海军那么抢眼，原因是当时的战斗机缺少空中的对手，轰炸机轰炸效率不高，可以携带的弹药少、航程短、对地攻击能力弱。在海军和陆军面前，单独成军的空军有些抬不起头来。
不过大换装之后空军可以用“焕然一新”来形容，不论是飞机质量、飞行员数量还是飞行员素质，都有极大地提高。
新式飞机让之前的飞行员适应了很长一段时间，他们体验着超高的飞行速度、升限，熟练新式飞机后制定相应的空战战术。战术飞机上，与海军航空兵相同的是，他们同样采用无畏式俯冲轰炸机，不过飞机制造厂根据空军的实际作战要求进行了些许修改。空军的无畏式俯冲轰炸机比海航飞机载弹量更大、航程更远、装甲防护能力更好，但飞行速度稍慢一些。在鹿儿岛，空军布置了十二个俯冲轰炸机中队，共300架无畏式。全军拥有无畏式俯冲轰炸机1900架，而且每天还在以70架的速度递增。
与海航不同的是，空军飞机种类更多，除了俯冲轰炸机，空军还拥有中型轰炸机和四发远程轰炸机。b…25中型轰炸机被广泛用于空军和海军航空兵，超过700架b25在空军服役，150架海军型b25j在航母上服役。这种载弹量大、最大航程超过两千公里、安装八挺机枪的轰炸机成为华军主力轰炸机，按照空军和海航估计，他们至少还需要两千架这种飞机，因此飞机制造厂的任务相当重。鹿儿岛地区空军部署了两个中队50架b25轰炸机，另外五十架将在三天后从上海转场，抵达这里支援前线战斗。
最让空军自豪的是190架b17“空中堡垒”四发远程轰炸机，充足的资源和不断雄厚的工业底气让华国可以大量装备各类型飞机，而不用在战术飞机和战略飞机中进行取舍。b17四发远程轰炸机最大的特点就是坚固可靠，装备13挺大口径机枪，名副其实的空中堡垒。这种珍贵的战略力量空军准备在九州岛战场稳定后将其全部部署在那里，用于支援对日作战，现在济州岛上的军用机场已经成为b17的主要驻地，其航程完全可以支持对日本南部进行轰炸。主要生产厂家的西安飞机制造厂和沈阳飞机制造厂都接到了后续订单，空军的野心大得很，据说有空军将领要求装备一万架b17！
更强大的重型战略轰炸机也完成了设计，首架原型机将在一个月后到西宁军用机场进行试飞。在试飞之前，空军已经向飞机制造厂下达了150架的订单，这种可以在万米高空巡航的轰炸机，最大续航距离超过5000公里。预计一年内装备空军。
空军中目前装备数量最大的是战斗机，老式双翼飞机大部分退出一线，在飞行学校、飞行俱乐部、护林防火、改装农药机等，为空军培养更多的飞行员。新式战斗机从1908年初开始服役，在1909年中的时候因为生产线扩建完成并逐渐成熟，服役数量达到顶峰。在1909年8月一个月就有450架战斗机服役，截止到战争爆发前总共有2650架战斗机交付空军使用，预计原型机和后续改进型战斗机空军总共需要一万架以上。
f51野马战斗机被华国空军誉为世界上最优秀的螺旋桨战斗机，活塞式螺旋桨战斗机的巅峰之作。原时空与英国喷火、德国me109水平相当，各具特色，机动性能稍稍低于二者，但差距不大。其流线型、高度简洁的机身大大降低了气动阻力，尺寸和重量和同类飞机相当的情况下，载油量增加了3倍，使其航程达到了一千三百多公里，足以掩护b17轰炸机进行最远距离的攻击。作为华国空军主力战斗机，野马最大的特点就是均衡，它既有喷火战斗机那样高的机动性，又有p47那样强的防护力，生产成本比上述两种飞机更低，简化了后勤运输程序，同时具备最优秀的高速巡航性能和高速操控性能。在敌国战斗机暂时无法威胁到华国空军时，空军面对敌军双翼战斗机，可以轻易取得战场制空权，轰炸地方地面目标和战略目标就成为主要任务。不需要装备机动性和防护性能太强的战斗机，反而需要一种伴随轰炸机护航的战斗机，因此p51野马战胜其他选项，成为空军最中意的一款飞机。
发动机是一架飞机的核心，在华国飞机设计界，甚至有先设计一台发动机，再根据发动机设计一架飞机的习惯。华国一直处于世界航空发动机的最顶端，科学家们已经摸透了活塞式螺旋桨发动机的极限，英法美等西方国家还在发动机的起步阶段苦苦摸索。总部设在纽约的军事研究委员会很重要的一项研究内容就是关于航空发动机，华国展示出来的技术实力让那些国家充满紧迫感，也没有心情掩饰本国科技实力。研究进展令人惊喜，无数技术难关被突破，无数新材料在实验室里进行验证，但要达到二战时期的水平还至少要两年的时间。
战术飞机很重要的一项就是运输机，运输机型号繁多，根据使用情况的不同而不同，不过最具代表性的有两种。第一种是名为c47的大型运输舰，乘员3人，可以挂载3吨重的物资，最大航程3200公里。华国民间航空事业的发达让空军直接从民用客机改装以获得军用运输机，原型为“蓝天04”客机的c47运输机经过军用改装后增加了发动机马力和防护力，较大的装载量让它可以承担物资运输、空中突击、运载伞兵、人员运输等等任务。
不过c47比较娇贵，虽然粗大可收起的起落架和较高的发动机布置让它具备在野外恶劣条件下降落起飞的能力，但生产成本较高，没有人愿意让它在野外经历碎石和崎岖地形的考验。相比之下另一款装载量较小的运输机ju52就没那么多讲究，这是一名野孩子，最喜欢在炮火纷飞的战场和恶劣的野外环境生存。采用1100匹马力发动机的ju52外形丑陋，刚刚接收这种飞机的运输机飞行员甚至拒绝登上它，只是很快ju52就用自己的表现征服了娇气的飞行员们。三发型的ju52可以轻易搭载两吨半的物资升空并飞行两千公里左右，可以收起的起落架、坚固的机腹，适合在野战机场粗暴着陆，三发布局马力大、安全性高。由于ju52憨厚本分又令人无比安心的特点，得到了一个外号“山东大汉”！
先进飞机支撑起空军的骨架，无数优秀的飞行员则成为空军的血肉。从广东时代开始，华军就非常重视飞行员的培养和实战训练，建国后飞行员培养进入体制化阶段，官方设立的飞行学校只占培训体制的一小部分，大部分还是靠民间自发力量。遍布全国的飞行俱乐部是主要力量，较低的参与成本、�
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