在公司食堂吃午饭期间。
佘大嘴终于打来电话,告诉说昨天的S-Car8发布会,让他感觉很震撼,和总部高管们商量完以后,答应了合作开发智能座舱以及自动驾驶辅助系统。
现在的华威总公司,由于4G业务的兴起,赚得盆满钵满,只缺投资转型的渠道。
汽车产业的规模,可一点都不比移动智能终端产业小,显然是个前景十足的新赛道,内地官方正尝试大力扶持电动汽车产业,趋势已经比较明显,佘大嘴的同事们研究过后,大多数人都很看好这个项目。
有些了解完S-Car8发布会的高管,甚至还建议佘大嘴,跟苏瑞谈谈是否能够合资创办汽车公司。
然而佘大嘴觉得时机没有成熟。
一方面自己公司毫无造车经验,另一方面又缺乏打造中高端汽车的相关产业链支持,最终只在电话里,以开玩笑的口吻稍微提了下。
他觉得苏瑞不会同意跟彻彻底底的外行人合作,可事实情况却出乎佘大嘴的预料。
苏瑞听完异常爽快,只问他想在新公司里占几成股分,愿意掏出多少资金
第670章财神爷最为眷顾的幸运儿
苏瑞的想法很简单。假如跟佘大嘴背后的华威,联手布局IT产业,容易触及欧美的逆鳞之一,招来疯狂打压。
然而合伙造车那就没问题了。
以华威的管理体系、人材储备以及资金储备等等,综合实力毋庸置疑,考虑到内地市场比较特殊,即使S电动汽车的股东们知道,也不会太过于大惊小怪。
毕竟全球汽车产业的规模,每年高达数万亿美元,不可能被一家公司吃下所有市场。
到时候先打着“利用华夏人才和价格优势,降低自动驾驶系统研发成本”的旗号,只要S电动汽车能够顺利崛起,给合伙人带来巨额收益,就不会有股东给苏瑞穿小鞋,甚至可能会感谢他想办法拉低成本,提高了旗下产品的市场竞争力。
既然风险不算大,苏瑞当然答应得很爽快,不愿错过当个甩手掌柜,就能暴赚一笔的机会。
佘大嘴那边。
直到挂断电话之后,依然处于一种迷糊状态。
思来想去,他始终找不到原因,纳闷于苏瑞为什么对自己公司那么好。
跟助理讨论了好一会儿,佘大嘴才觉得可能是因为作为同胞,苏瑞同情华威在4G通信产品和技术上,屡屡被美国制裁打压的现状,所以愿意伸手帮一把,给某些人留下个好印象。
天底下没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨。
说实话。
由于苏瑞过于热情,反而让佘大嘴有点紧张。
合资的事情,还需要再研究商量,一时半会儿很难拿出具体的方案。
接下来两天。
苏瑞先带着乔装打扮,换上女士西装充当秘书的古美娜,一起去旧金山吃吃逛逛,顺便赶到优胜美地国家公园,野炊徒步,欣赏自然美景。
10月23号,财神资本的投资人会议如期举行,地点被安排在旧金山四季酒店里。
过程跟其他资管公司的投资人大会差不多,无非是公开介绍一下发展现状,并且展望未来几年的投资方向。
苏瑞并没有大规模调整仓位的想法,反而需要持续增持苹果、奈飞娱乐、亚马逊、高通、博通、ASML等公司的股票,才能消化掉源源不断涌入公司的海量资金。
目前管理着足足1680多亿美元的资产,换算成人民币超过万亿了,如何管理好它们,显然不是一件简单的事。
陆续增持的结果,是财神资本已经持有苹果总股本中的5。5%,亚马逊总股本中的4。8%,脸书总股本中的6。1%,影响力不容小觑。
现在。