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至于纯电动模式，仅能支持大约20公里的续航，跟传统超跑相比，主要优势在于降低油耗、降低噪音、并缩短起步加速时间。

混动版本的光辉超跑，预计对外售价起步为79。99万美元，跟他自己的这辆纯电动光辉超跑的售价比起来，显然被大幅度降低。

简单介绍完这款车的性能，苏瑞对布莱妮说了抱歉，选择带好友艾什顿·库彻出门试驾。

由于正在录制节目，途中还算比较守规矩，直到将这辆光辉纯电动超跑，开到一段内部封闭道路，这才狂踩油门。

剧烈的推背感，让艾什顿大呼小叫，迫不及待坐在驾驶位上试了试。

不得不说。

研发成本很高没错，但这款纯电动光辉超跑，确实是一辆市区代步的好车，可惜由于耗电速度过快，总续航里程仅有401公里。

这还是在省电模式下，如果换成性能模式，续航里程将被大幅缩短。

好在苏瑞自己就是老板，未来等到研发出高性能电池，完全可以选择找工程师更换，让它具备更高的续航里程。

假如只用来市区代步，已经完全够用。

等到这一集试车的《苏瑞秀》真人秀节目播出，产生的广告效果可能就价值1亿美金，无形之间为S电动汽车，树立起高逼格的品牌形象。

就像阿斯顿·马丁One77那样，这个系列的车是否赚钱，根本不重要，重要的是它能帮阿斯顿·马丁保持住顶级豪车的品牌形象，接着靠出售其他车型获利。

欧美奢侈品公司喜欢找美女帅哥明星做代言，车企最好的“代言人”，则是自家的超级跑车。

第713章地毯展

《苏瑞秀》的拍摄还在继续。考虑到这档真人秀节目的影响力，相信关于光辉超跑的新闻，很快就会传遍全网，已经没必要另外再准备一场正式的发布会，找个车展过去露露脸就行，没必要追加营销宣传的预算。

这辆带有红色腰线的黑金配色纯电动超跑，属于公司为苏瑞定制的私人座驾，在车尾部还写有“NO·001”的编号。

炫酷的造型，搭配带有金属色的车漆，当它行驶在街头，回头率极高。

至于混动版本，搭载V12发动机的光辉超跑，基本已经研发完毕，苏瑞还定制了一辆绿黑配色的新车，到时候将会送到内地展览，然后留给自己代步使用。

在内部道路上试驾完之后。

苏瑞带上阿曼达秘书，又把这辆新车开到热闹的罗迪欧大道附近。

许多路人跑来围观拍照，隔着车窗玻璃往里看，能发现不同于其他传统超跑的简陋中控台，这辆光辉超跑的内饰，显得既现代又具有科技感。

提前知道接下来十多年时间里，科技更迭换代的速度有多快。

所以苏瑞从一开始就安排工程师们，为这辆车留出升级改进的空间，未来能够换上更清晰的液晶屏幕、更智能的驾驶座舱、更高效的动力电池等等。

这一类“汽车模块化”的设计理念以及生产方式，也将沿用到S电动汽车公司旗下，其他量产版的轿车、SUV轿跑车型上。

将汽车分解为若干个独立且可互换的模块，打消人们对“纯电动汽车使用寿命较短”的顾虑，同时还可以节约人力资源、缩短制造周期、降低生产成本，拉低产品售价提高市场竞争力。

开车赶来罗迪欧大道的原因，在于艾什顿和他老婆布莱妮，想要改造自家客厅，希望苏瑞能帮忙提供些参考建议。

恰好最近有一场地毯展，安排在北罗迪欧大道468号的两层小楼里。

老实说。

苏瑞一直不太清楚，为什么美国人那么喜欢地毯，几乎家家户户都有。

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