第102章
X40附近几个弯位是本次比赛最精彩的观看位置,如果速度把握得好,那就是技术含量极高的攻略范本,如果把握得不好,轻则冲出赛道,重则回厂整修。
“——刷!”又一辆赛车转入弯道,但是车速过快,车身一下铲上路边的石头,车胎不堪重负砰一声爆了,整辆车歪在路边。
森川来月浑身上下裹得毛茸茸,手缩在袖子里,只剩眼睛露在外面。
蓝眸望着车手的方向,好像是在看比赛,但目光涣散,没有焦距,不知道在想什麽。
降谷零皱眉,顺着他的视线望去,对上了赛道上匆忙下车换轮胎的车手跟领航员。
领航员不仅是车手的GPS,还得跟车手一样具备修车技能。
长距离的越野赛里万一出故障可没有维修的地方,这就十分考验车手和领航员的默契。
车手换好车胎,领航员恰到好处伸手,将他拉上来,赛车重新返回赛道。
车轮卷起滚滚烟尘,没有半点犹豫,继续奔向接下来的赛程。
看着赛车离开的方向,森川来月缩了缩脑袋。
降谷零轻声道:“怎麽了?”
森川来月摇摇头:“没什麽。”
“嗯。”降谷零又问了一遍,“还想继续看吗?”
森川来月看了下时间,户外赛段最後一场是倒序发车,藤原拓海过後就没几个赛车手了,继续待在这也没什麽好看的。
“我们去终点等吧,说不定能赶上颁奖。”
说着森川来月擡脚走出去,一脚深一脚浅,一个不注意差点踩进水洼,被降谷零提溜起来,“小心点。”
这附近都是松软的泥土,赛道下的砂石地也没有路基,寒冷夜晚的路面比较坚硬好走,可一到白天,气温回升,积雪就会融化渗入松软的地面,随便踩一下都能挤出个脚印状的水坑。
这些赛段经过几个小时丶数十辆赛车的碾压,路况跟第一位发车时面对的情形大相径庭,吸了水的砂石地完全成了另一个样子。
路面被压出一道道沟壑明显的车辙印,凹陷的坑道囤积大量水分,临近傍晚,昏暗的树林光线不足,不仔细看根本察觉不了。
经验丰富的车手和领航员早有预料。
高桥凉介:“内侧弯道积水注意。”
藤原拓海:“了解。”
大部分车手看见水都会下意识避开,因为很难判断轮胎所剩无几的抓地力,会让车子滑去哪个方向。
但是到藤原拓海这里就变了个样。
与其随时提防轮胎打滑,不如故意跑上去,提早让它滑起来好了,反正也是要漂过去的。
早点打滑还省得他多费力气。
藤原拓海就像隔着一张纸那样控制赛车,把车子摸得一清二楚,轮胎就是他的手脚。
只见小钢炮车头一摆,直接往水洼开过去!
轮胎打滑没有带来意外的麻烦,车身凭借灵巧的重心移动,不费吹灰之力,以一道完美的弧线顺利通过了令衆多车手头疼的终点前最後一个弯道!
观衆1:“我去!”
观衆2:“……牛蛙!!”
观衆们目瞪口呆。
这家夥完全是大师级理解!
高桥凉介忍不住挑眉。
日本站赛事总共三天,室内加室外总行程累计超过1500公里,因为进入维修区有时间限制,前两天的比赛基本要跑14个小时以上。
连续三天高强度比赛,车手和领航员几乎都是披星戴月,日夜奔波,休息时间极少,精神紧绷。
赛事到末尾理应很疲惫才对。
可藤原拓海的专注力依然集中,攻略弯道的动作依然强悍犀利,丝毫没有因为比赛要结束而松懈。
甚至,再看仔细,隐隐还有些兴奋。