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第87章 伟哥无所不能（第1页）

赵立春手头有个数据，虽然是关于别的产业的——是京州的小桥科技搞的踏板车项目。

这个项目的推进度之快，远预期。

一是赵立春亲自推动，小桥科技吞下了二机厂，迅完成转型。

二是原二机厂的员工经过薛向阳的筛选和重组，去粗取精，顺利上岗。

就这样，一家老国企被盘活了。

虽然资产性质从国有变成了私有，这是没办法的事。

但不管是祁同伟夫妇，还是赵瑞龙，谁也没在收购国有资产上耍花招。

根本没必要，该是多少就是多少。

而变成私企员工的工人们，为了保住来之不易的工作，干劲十足。

所以到了初夏，定价两千块的踏板车顺利上市。

上市之初，赵公子按照祁同伟的指示，送了一批给派出所、妇联、街道办。

口碑一下子就打开了。

正值“禁摩令”推行，市民迫切需要一种新的代步工具，解决上下班“最后一公里”的难题。

踏板车正好赶上了风口。

刚过去的一个月，光是京州就卖了十万辆！

不是不想多卖，而是产能跟不上。

在这个工资三四百的年代，两千块一台的基础款确实不便宜。

可即便如此，京州老百姓照样抢疯了。

三个月库存的十万辆，几天就卖光了。

这只是京州一个地方！

其他城市想买都买不到。

就这十万辆踏板车，除了带动二机厂之外，上下游产业链也解决了三千人的就业问题。

要是换成整车制造，那能带动多少岗位？

赵立春忍不住问：

“你们小桥科技的踏板车，还能再扩产吗？”

赵公子顿时来了精神：

“老爷子，我早就说过，伟哥这人说话向来留有余地，他说年销量三十万辆……”

“怎么可能真就只有三十万辆呢？”

“我看啊，顶多三个月就能达成这个目标。”

赵立春直截了当地问：

“别绕弯子，我问你，能不能尽快提升产能？”

赵瑞龙略带无奈地答道：

“我们已经在全力以赴提升效率了。”

“现在工人都实行三班轮换，还是轮休制，每人每月最多休息四天……”

赵立春皱眉：

“休息四天还少吗？”

赵瑞龙摊了摊手：

“别的公司或许算正常，在我们这儿，以前每人每月至少休息六天。”

“我们标准的满勤是个工作日。”

“这是经过实际测试得出的结论，过这个限度，不但效率下降，还容易出事故。”

“即便这样，还是追不上订单增长的度。”

“现在的订单已经排到明年去了。”

“根据最新统计，今年剩下的时间里，我们要完成一百万辆踏板车的产量。”

“这……完全是不可能完成的任务。”

赵立春沉声问：

“那现在主要的瓶颈在哪儿？”